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广东高考总分是多少分,各科多少分,广东省高考总分多少分?

广东高考总分是多少分,各科多少分,广东省高考总分多少分? 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着(zhe)2022年(nián)财报季的过去,车企高管薪酬(chóu)再一(yī)次成为业(yè)内关注的热点话题。造车新势(shì)力中,小鹏(péng)、理(lǐ)想、零(líng)跑等(děng)均已公(gōng)布高(gāo)管薪酬情况(kuàng)。

  理想和零跑管理层薪资前三总(zǒng)额为(wèi)12298.4万元和12002.8万元,以破亿的金额领(lǐng)跑众多上市(shì)车(chē)企。理想汽车的一名高管更是成(chéng)功破(pò)亿,堪称新一代“打工皇帝”。造车新(xīn)势(shì)力之(zhī)外,吉(jí)利汽(qì)车出手颇为阔绰(chuò),不过也有上(shàng)市车企高管薪酬无人过百万。

  理想领(lǐng)跑车企高管薪资榜广东高考总分是多少分,各科多少分,广东省高考总分多少分?rong>

  理想汽车2022年董事酬金支(zhī)出高达12298.4万元,同比增(zēng)长34%,占据目前已披露(lù)数(shù)据(jù)的车企(qǐ)高(gāo)管薪资(zī)榜榜首(shǒu)。其中(zhōng),李想(xiǎng)、沈亚楠(nán)和李铁,薪(xīn)酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元。

  理想汽(qì)车CEO李(lǐ)想只给自己开170万薪酬,对兄弟(dì)却非常(cháng)大方(fāng)。CFO李铁的1亿薪酬中,工资津贴等为203万元、退休(xiū)金计划供款13.9万元、股份支付薪酬(chóu)部(bù)分高达9823.6万(wàn)元。

  另(lìng)一(yī)位核心(xīn)人物——理想汽车前(qián)总裁沈亚楠(nán)薪(xīn)酬2087.4万元,相较2021年(nián)的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月,港交所(suǒ)文件显示,沈亚楠(nán)两天内抛售100万(wàn)股股票,套现金额超9000万(wàn)元,以此计算,他(tā)在2022年的收(shōu)益也超过(guò)1亿(yì)元。2022年12月,沈(shěn)亚楠(nán)宣布离职。

  汽车(chē)圈“打工皇帝(dì)”,年薪过(guò)亿数据来自理想汽车2022年(nián)报(bào)。

  造车新势(shì)力中,零跑汽车的(de)高(gāo)管薪资稳居第一梯队。财报显(xiǎn)示,董事长(zhǎng)朱江明年薪(xīn)5636.1万元,同比大涨490.4%;总(zǒng)裁吴保军薪金4382.3万元,同(tóng)比增长(zhǎng)12%。公(gōng)司高(gāo)级副总裁曹力薪(xīn)酬也(yě)接近(jìn)2000万元。

  2022年9月,零跑(pǎo)汽车在(zài)港交所主(zhǔ)板挂牌上市。销量方面也(yě)不(bù)断攀升,2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆,较(jiào)2021年的4.37万(wàn)辆增长154.1%。在(zài)业界看来,这或许(xǔ)是其高管薪酬(chóu)同比(bǐ)上涨的重要原因。

  小鹏汽车(chē)的2022年并不好(hǎo)过,试(shì)图(tú)通(tōng)过人事变动(dòng)和架构(gòu)调整稳住销量。开(kāi)源(yuán)节流的(de)背景下,管理层对(duì)自(zì)己(jǐ)的要(yào)求也(yě)更严格了。管理层薪资(zī)前三总额(é)仅420.9万元,其中,董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元,联合创(chuàng)始人(rén)夏珩133.2万元。

  海(hǎi)马江淮高管无(wú)人过百万

  在(zài)造(zào)车新(xīn)势力之外,给高管(guǎn)开出较(jiào)高薪酬的(de)还有(yǒu)吉利(lì)汽(qì)车。其2022年(nián)度薪酬前三的(de)高管累计薪资为9972.5万元。李(lǐ)书福的薪酬最低,仅为40.8万元;执行董事安聪慧的薪资(zī)为(wèi)4188万元,行(xíng)政总裁桂生悦为3119.1万元(yuán),涨幅分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈(quān)“打工(gōng)皇帝”,年薪过亿数据来自(zì)吉利汽车2022年报。

  吉利汽(qì)车的高(gāo)管薪(xīn)酬是独一档的存在,接(jiē)下来(lái)车企前(qián)三位高管薪酬均值便降至比亚迪(dí)的909万(wàn)和华晨中(zhōng)国的603万元。

  王(wáng)传福(fú)虽然是比亚迪公司董事长,但其薪(xīn)酬在(zài)管理层广东高考总分是多少分,各科多少分,广东省高考总分多少分?中仅排(pái)第六(liù)位。年(nián)报显示,比亚(yà)迪高管中薪酬最高(gāo)的(de)三位分别是执行副总裁李(lǐ)柯,税前报酬(chóu)960.20万元;第二位是高级副总(zǒng)裁罗红斌,薪酬887万元(yuán);执(zhí)行副总裁(cái)廉玉(yù)波(bō)以(yǐ)薪酬882.50万元排(pái)名第三。

  2022年王传福税(shuì)前报酬总额(é)为614.7万元,排(pái)在他前面的还(hái)有高级副总(zǒng)裁何龙的(de)877.4万(wàn)元,以及(jí)高级副总裁何志奇的(de)739.7万(wàn)元。

  汽车圈“打(dǎ)工皇帝”,年薪(xīn)过亿(yì)数据来自比(bǐ)亚迪2022年报(bào)。

  过去的一年是(shì)比亚(yà)迪(dí)的(de)丰收年。2022年比(bǐ)亚迪(dí)新能源汽车销量超185万(wàn)辆,夺下全(quán)球新能(néng)源汽车销冠宝座;净利润也达到166亿元(yuán),超过了上汽集团的(de)161.18亿元,成为(wèi)国内最赚(zhuàn)钱的整(zhěng)车企业。

  长城汽车(chē)薪(xīn)资(zī)排(pái)名前三的高(gāo)管平均(jūn)薪酬为427.2万(wàn)元,其中董事长魏建(jiàn)军575.49万元、总经理穆峰403.62万(wàn)元、副董事长赵(zhào)国(guó)庆302.49万元。赛力斯、上(shàng)汽集团、广汽集团的(de)前三位(wèi)高管薪酬均值均超过300万元。

  值得(dé)关(guān)注的是(shì),海马汽车(chē)年报显示,报告期内董事(shì)、监事、高(gāo)级管理(lǐ)人(rén)员报酬合计(jì)456.31万元(yuán)。董事长、董事景柱从公司获得的(de)税(shuì)前报(bào)酬总额90万(wàn)元(yuán),董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐从(cóng)公(gōng)司获得的税前报酬总额52.12万元(yuán)。

  汽车圈(quān)“打工皇(huáng)帝”,年(nián)薪过亿数据来(lái)自海(hǎi)马汽(qì)车(chē)2022年报(bào)。

  江淮汽(qì)车高管收入也大多在50万-100万(wàn)元区间,其中江淮汽车(chē)副总经理张鹏(péng)收入最高,为91.3万(wàn)元,董事总经理李(lǐ)明为86.68万元。

  薪资过亿与打工皇帝

  在已(yǐ)公布(bù)数据中,国内车(chē)企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去(qù)年(nián)年薪(xīn)过亿。李(lǐ)铁(tiě)的(de)薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的(de)近(jìn)60倍,是吉利(lì)集团(tuán)董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍,堪称(chēng)新一代“打工(gōng)皇帝”。

  当我(wǒ)们(men)把(bǎ)视线看(kàn)向全球,会发现薪酬过亿(yì)似乎并不(bù)是那(nà)么难。

  通(tōng)用(yòng)汽车提交给(gěi)美国证券交易委员(yuán)会(S广东高考总分是多少分,各科多少分,广东省高考总分多少分?EC)的(de)一份文件显示,通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接近(jìn)2900万(wàn)美元(约(yuē)合人民币2亿元),连(lián)续(xù)第八年(nián)成为底特律三大汽车制造(zào)商(福(fú)特汽车(chē)、通用汽车、Stellantis)薪酬最高(gāo)的(de)CEO。

  外媒表示(shì),担任通(tōng)用汽车CEO的9年(nián)里,Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过(guò)2亿美元(yuán)(约合人民币14亿(yì)元(yuán))。在Mary Berra之外,底特律另(lìng)外两家(jiā)汽车制造商的掌门人年薪也都过亿。福特(tè)的吉(jí)姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去(qù)年年薪分别(bié)约合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元。

  值得注意的是,特(tè)斯(sī)拉CEO马斯克公(gōng)布的薪酬为0。据公开报道,早在2018年,马斯克(kè)就制定了长达十年(nián)的(de)薪酬方案。根(gēn)据该(gāi)方案,特(tè)斯(sī)拉(lā)在未来十年(nián)无需(xū)向马斯克支(zhī)付任何工(gōng)资和现金奖(jiǎng)励,但若马斯克领(lǐng)导特斯拉达到了董事会制定的市值和业(yè)绩方(fāng)面的目标,则可获(huò)得780亿美元的股(gǔ)票期权。所以,马斯克这十年在特(tè)斯拉(lā)的收入(rù)或都(dōu)是同特斯拉(lā)的(de)市值和业绩(jì)直接挂(guà)钩(gōu)的股票期权。

  换句话说,马斯(sī)克的主要(yào)收入为(wèi)股票期权激励,后(hòu)者(zhě)目前尚(shàng)未公(gōng)布。但这并(bìng)不妨碍他(tā)是全球首富的(de)有力竞争者(zhě)。

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