东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们(men)的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大(dà)国有航(háng)司共亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价(jià)航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空(kōng)，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供(gōng)？还(hái)是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟的，但春秋航(háng)空(kōng)能(néng)吊打(dǎ)同(tóng)行，人(rén)家(jiā)靠(kào)的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一(yī)招：低价引流，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不(bù)时(shí)把机票压到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就(jiù)是(shì)因为(wèi)这低(dī)价，春秋航空(kōng)的直(zhí)销比(bǐ)例(lì)高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格打这么(me人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟)低(dī)，怎么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢？春(chūn)秋(qiū)可太会(huì)了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过机票的价格，那是(shì)太正常(cháng)不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李(lǐ)人的正常语速是多少字，正常人的语速一般在每分钟，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要(yào)是想吃(chī)个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看(kàn)到空姐推着小车(chē)车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便(biàn)宜，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的终(zhōng)极致富密码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过(guò)冬(dōng)还(hái)得靠第(dì)二(èr)招(zhāo)：短途(tú)直航，提(tí)高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春(chūn)秋反(fǎn)而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是(shì)说，只要飞不(bù)死(sǐ)，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别(bié)家的(de)飞机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞12个小时。所以在(zài)过去的(de)三年里，春秋(qiū)航(háng)空的(de)客座率和(hé)飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证(zhèng)成本的(de)基(jī)础上，我能多卖一张是一张，要(yào)是民航允(yǔn)许的话，我连站票都卖(mài)。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线城(chéng)市，为什么(me)？因(yīn)为(wèi)非(fēi)核心城市(shì)可以获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门(mén)路(lù)。我们看到(dào)2021年它(tā)的(de)净(jìng)利(lì)润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这(zhè)一块的话，春(chūn)秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路(lù)线的这些年，春秋的差(chà)评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的(de)确(què)做到了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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