6月(yuè)初，国(guó)内(nèi)新能(néng)源(yuán)汽(qì)车品牌(pái)陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现(xiàn)了(le)环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)，一(yī)定(dìng)程度上说明，国(guó)内(nèi)新能源车(chē)市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之(zhī)下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过接(jiē)下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营(yíng)中有三个(gè)品(pǐn)牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想日前(qián)在(zài)社交平台上说，“无(wú)论(lùn)是(shì)订单(dān)量还(hái)是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升供(gōng)应链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月销4万还(hái)有更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷(gǔ)的(de)还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的(de)交付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型(xíng)上(shàng)市，消(xiāo)费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七(qī)八月份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破(pò)4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不(bù)无关(guān)系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求的(de)新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记的个(gè)人消费(fèi)者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下(xià)多款车型，最高可获得(dé)10不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不(bù)俗(sú)，数据(jù)显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯(wéi)一(yī)在售车(chē)型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多不走心是啥意思，不走心是啥意思网络用语增量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超越埃(āi)尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成绩(jì)距其(qí)20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述(shù)来看(kàn)，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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