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沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读,沅有芷兮澧有兰 什么意思 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界5月12日消(xiāo)息(xī) 特斯(sī)拉一口(kǒu)气宣(xuān)布召回110.46万辆汽车!其(qí)中包含(hán)部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一(yī)口(kǒu)气召回110.46万辆汽车(chē)

  据国(guó)家(jiā)市场监(jiān)督管理(lǐ)总局网站显示,日前,特(tè)斯拉汽(qì)车(北京(jīng))有限公司、特(tè)斯拉(lā)(上海)有限公(gōng)司根据《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召(zhào)回管理条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实施办法》的要求(qiú),向国家市场(chǎng)监督管理总局备案了召回(huí)计划。自2023年5月29日起,召(zhào)回生产日期在(zài)2019年(nián)1月12日至2023年(nián)4月(yuè)24日(rì)期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计(jì)1104622辆。

110.46万辆(liàng)!特斯拉宣布大规模召回,马斯克(kè)最近水(shuǐ)逆不断,被松下放鸽子(zi)!4680电(diàn)池量产时间遭推迟(chí)一年

  对于此(cǐ)次大规(guī)模召(zhào)回的原(yuán)因,特斯拉给出的解释是,本次召回范(fàn)围内的(de)车辆,没有允许驾驶员选择能量回收制动(dòng)策(cè)略(lüè);同时(shí),对驾驶员长时间(jiān)深度踩下(xià)加速踏板的情况(kuàng)可能(néng)没有提供(gōng)足够提醒。以上因(yīn)素(sù)叠加可能增(zēng)加长(zhǎng)时间误(wù)踩(cǎi)加(jiā)速踏板(bǎn)的(de)概率,可能增(zēng)加碰撞的风险,存(cún)在安全(quán)隐(yǐn)患。

  对(duì)于如何解决缺陷,特(tè)斯拉(lā)给出的方案是通过汽车远(yuǎn)程(chéng)升级(OTA)技术,为召(zhào)回(huí)范围(wéi)内的车辆推送新(xīn)开发(fā)的(de)功能,以降低因长(zhǎng)时间(jiān)深踩(cǎi)加(jiā)速踏板(bǎn)导(dǎo)致速度过快引起的碰撞风险(xiǎn)。

  功(gōng)能包括:(1)在不(bù)具备(bèi)能(néng)量回收(shōu)制动(dòng)强度选(xuǎn)择(zé)的(de)车(chē)辆上,提(tí)供选(xuǎn)项(xiàng)以允许驾驶员选择能量(liàng)回收(shōu)制动强(qiáng)度;(2)调整(zhěng)车(chē)辆能(néng)量回(huí)收制动策略的出(chū)厂(chǎng)默认(rèn)状态;(3)在驾驶员长时间(jiān)深度(dù)踩下加(jiā)速踏板时发(fā)出提醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟一年

  除了大规模召回之外,特斯(sī)拉还遭(zāo)遇了电池水逆。

  美东时间周三,特斯(sī)拉(lā)的电池供应商日本松下表示(shì),将推迟(chí)特(tè)斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说,无疑是一个不小的(de)打击(jī)。

  松(sōng)下计划沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读,沅有芷兮澧有兰 什么意思ht: 24px;'>沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读,沅有芷兮澧有兰 什么意思将4680电池的(de)量产时(shí)间推迟至2024年(nián)4月至9月(yuè)期间,而其(qí)原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年(nián)3月期间(jiān)。松下声称(chēng),量产时间之(zhī)所以被推迟一(yī)年,主要是为(wèi)了提高电池性能。

  松(sōng)下在2022年2月曾宣布将在2023财年(2023年4月至2024年3月(yuè))开(kāi)始为(wèi)特斯拉量产4680电池。为此,松下计划在日(rì)本和歌山工厂新建两条生产线(xiàn)。松(sōng)下计划向该(gāi)工厂投资800亿日(rì)元(yuán),预计年产能为10GWh,约占(zhàn)松(sōng)下产能的20%,足够为(wèi)约15万(wàn)辆电动汽(qì)车供(gōng)能。

  所谓4680电池,是一种新型大圆柱(zhù)电(diàn)池,直径46毫米,高度80毫(háo)米(mǐ)。单体能量方(fāng)面,特斯拉宣称4680电池是现有2170电(diàn)池的五倍。相比(bǐ)2170电(diàn)池组,4680电池组将使车辆的(de)行(xíng)驶里程提(tí)高16%。未来,随着电池(chí)材料和汽车设计的改进,将(jiāng)使续航里程净增(zēng)加56%,生产成本(běn)下降(jiàng)54%。

110.46万(wàn)辆!特斯拉宣布(bù)大规模召(zhào)回,马斯克最近水逆(nì)不断(duàn),被松下放鸽子(zi)!4680电池量产时间遭推迟一年

  业内人士看来,当前4680大(dà)圆柱电池(chí)仍存(cún)在不小技术(shù)瓶颈(jǐng),包括焊接、干发电(diàn)极等关键技术仍(réng)制约着其(qí)大规模量产。而且在降本方面,4680电池还需要待材料(liào)和工艺平(píng)价化后,市场份额(é)才会有提升可能。

  尽管4680电池量产仍面临(lín)技(jì)术瓶(píng)颈,但国内已有一批追(zhuī)逐(zhú)者(zhě)。包括(kuò)亿纬(wěi)锂(lǐ)能、宁德时代、比克(kè)电池、国(guó)轩高(gāo)科(kē)等电(diàn)池厂商都在积极跟进包括(kuò)4680在内的(de)46系列大圆柱(zhù)电池,且部分厂商(shāng)宣布将(jiāng)在2023年实现量(liàng)产。

   特(tè)斯拉涨价动(dòng)作频频

  最(zuì)近特斯拉(lā)一直在售价上做文章,涨(zhǎng)价(jià)动(dòng)作(zuò)频(pín)频(pín)。

  4月21日,特(tè)斯拉便(biàn)上调了Model S和(hé)Model X在美国的售价(jià)2500美元,进入5月后(hòu),特(tè)斯拉率先(xiān)上调了(le)美国、日本以(yǐ)及加拿大等国的售(shòu)价,其中美国官网显示,Model Y长续(xù)航(háng)版的价格上涨至5.02万(wàn)美元,此前(qián)为4.99美(měi)元;Model Y高性能版价(jià)格升(shēng)至5.42万美(měi)元,此前(qián)为5.39美元;特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元,此前为3.99万美元(yuán)。

  5月初,特(tè)斯(sī)拉在国内率先(xiān)上(shàng)调了旗(qí)下Model 3与Model Y的(de)起售(shòu)价2000元(yuán),特斯(sī)拉Model 3上涨至(zhì)23.19万元,Model 3高性能版上涨至33.19万元;特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元(yuán),长续航版(bǎn)上涨至31.39万元,高(gāo)性能版上(shàng)涨(zhǎng)至36.39万元。

  5月5日(rì),特斯拉又一次“逆势(shì)提价”,特斯拉中国宣布上(shàng)调全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全(quán)系(xì)车型(xíng)售价1.9万元,这两大车型也是特斯(sī)拉旗舰车型(xíng),预计交付日期为第二季度。

  5月11日,特斯拉美(měi)国官网的数(shù)据显(xiǎn)示,特斯拉公司(sī)周四提(tí)高(gāo)了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车(chē)型在美国的(de)售价。美国官网的标价显示(shì),特斯拉将其所有Model S和X车(chē)型的(de)价格提高了1000美元,而所有Model Y车型的价格提高(gāo)了(le)250美元(yuán)。

  其中,特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美(měi)元,Model X Plaid版售价上调(diào)至了(le)108490美元(yuán)。

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