关于宝马大降(jiàng)价的原(yuán)因(yīn)的最新知(zhī)识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价(jià)的原因(yīn)是汽车市(shì)场(chǎng)竞(jìng)争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在(zài)社(shè)交媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体报(bào)道(dào)，官方指导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅(fú)度(dù)惊人，在终(zhōng)端市(shì)场的优惠8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车(chē)价格(gé)最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还(hái)要快(kuài)，售价却(què)比宝(bǎo)马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当(dāng)然(rán)，这(zhè)种大幅度(dù)的优(yōu)惠多是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开始下调部分(fēn)车(chē)型的售(shòu)价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车(chē)型拉到和燃油车同样(yàng)的(de)价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品已(yǐ)经无法支持他们的(相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术de)新能源车型。从(cóng)降(jiàng)价(jià)的幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然比奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新(xīn)能源业(yè)务面临的压力更(gèng)大(dà)。一直(zhí)以(yǐ)来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝马的软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力(lì)一直居高不下。转变到新(xīn)能(néng)源赛道(dào)之后，宝马(mǎ)的议价(jià)权(quán)骤然下降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这(zhè)样的销(xiāo)量(liàng)不(bù)要(yào)说(shuō)和月销破万的(de)理想和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势力相比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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