失(shī)联七(qī)年(nián)，马航(háng)MH370终于被找(zhǎo)到了，11月(yuè)30日，英国航空工程(chéng)师(shī)理(lǐ)查德·戈弗(fú)雷曾通过(guò)一(yī)项全新的跟(gēn)踪技术，发(fā)现了马航(háng)MH370客(kè)机的坠毁地点，专家确定位(wèi)置位于澳(ào)大利亚珀斯(sī)以西的4000米深海(hǎi)底(dǐ)。此消息一(yī)出全球一片(piàn)哗然，要(yào)知(zhī)道马航于2014年3月(yuè)8日失(shī)踪之后有(yǒu)27个国家参与了搜救行(xíng)动，耗资超过(guò)2亿美元，搜救工作持续了数年，搜索面积超过(guò)12万平方(fāng)公里，但始(shǐ)终(zhōng)没(méi)有找到(dào)如今(jīn)终于(yú)有了(le)突破性(xìng)进(jìn)展，这些(xiē)年真真假假的消息看到了(le)无数(shù)次，但很庆(qìng)幸(xìng)他(tā)们没有被遗忘，还(hái)有人在坚持寻(xún)找，不(bù)管真相(xiāng)如何，都(dōu)希望(wàng)同(tóng)胞们都能(néng)魂归故里。

回顾马航(háng)事(shì)件，这架大型客机载有227名(míng)乘(chéng)客和12名机(jī)组人员，其中中国乘客154人，于2014年(nián)3月8日从(cóng)吉隆(lóng)坡起飞前往北京后失联，历(lì)时多年搜(sōu)索都未(wèi)获得线索(suǒ)，无法找寻(xún)到飞机失踪的位置。相(xiāng)信不少人认为在现代通讯(xùn)如此发达(dá)的年(nián)代，定位系统(tǒng)如此精准(zhǔn)为何那么庞(páng)大的飞机会失(shī)踪，而正是这份疑惑(huò)，使得该事件成为(wèi)了未解(jiě)之谜。

2014年3月8日(rì)凌(líng)晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班飞机滑(huá)行在吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔台的指令。4分(fēn)钟后，这架(jià)波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南(nán)太(tài)平洋天(tiān)空，在星空璀璨的马(mǎ)来西亚上空，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机(jī)在马(mǎ)来西(xī)亚吉(jí)隆坡国际(jì)机场(chǎng)装载了(le)7小时(shí)飞行航(háng)程的燃(rán)油，吉隆坡飞(fēi)往北京的飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞(fēi)。飞机爬升(shēng)至35,000英尺(chǐ)的安全高(gāo)度后，开始了正常(cháng)的平坦滑行。那天晚上，在马六甲(jiǎ)的上空，群星闪烁在(zài)深邃的苍穹里，月亮像明亮(liàng)的天灯，在夜空里的(de)飞(fēi)机和乘客沐(mù)浴在暖暖柔(róu)和的柔光中(zhōng)，飞机上的机舱已经关闭(bì)照明灯，239名乘客和机组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的乘客是在返(fǎn)回祖国家乡的途中，但是(shì)令人心(xīn)碎的是(shì)马(mǎ)航在飞行中途中离奇(qí)失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员(yuán)至今(jīn)下落不明(míng)，到底是人为还是(shì)意外真相到底是什(shén)么(me)？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家(jiā)人，令人意外(wài)的是，信息显示位置是在美国，这难(nán)免让人怀疑(yí)2370客机上的人并没有(yǒu)死，他(tā)们可能(néng)是被劫机然后转(zhuǎn)移到了某个(gè)隐(yǐn)蔽的(de)地方(fāng)与世(shì)隔(gé)绝，不能(néng)和外(wài)界联系，没有人知(zhī)道他们的存在，没有人(rén)知道他(tā)们的死活(huó)。此外在此次事件中还发(fā)生了(le)一件十分(fēn)奇怪(guài)事情，那就是(shì)本该对(duì)马六甲海域进行全面(miàn)检测的美国卫星(xīng)，在失事事(shì)件发生(shēng)期间，其卫星信(xìn)号数在回传数据时竟然发生了故障，导致所(suǒ)有影(yǐng)像资(zī)料(liào)丢失。其次MH370作(zuò)为一(yī)架(中国飞机事故率是多少jià)民(mín)航客机，它在飞行的时候会跟地面上的塔台保持高度紧密的(de)联系，而且根据正常的操(cāo)作规范这架客(kè)机(jī)应(yīng)该始终都处于雷达的(de)监控范围之内，即(jí)使(shǐ)失事地面航站也可以根据雷(léi)达信(xìn)息找到客机的具体(tǐ)失事(shì)地点。

然(rán)而奇怪的是(shì)中国飞机事故率是多少，MH370在起飞之后没多久就在(zài)地面航站的雷达屏幕(mù)中(zhōng)失(shī)去了信号。不仅如(rú)此，飞行员在驾(jià)驶飞机(jī)的过程中也(yě)没有向地面航站(zhàn)通(tōng)报究竟(jìng)是飞机出(chū)事(shì)故，还是遭到(dào)了匪徒的劫(jié)持。这表明MH370出事的(de)整个过程(chéng)并不是正常(cháng)的飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有一种说法是飞机(jī)上中国乘(chéng)客(kè)占到了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家精英等几十名人，一些目的不纯的(de)组织策(cè)划了此次事件，故意把飞机击落导致飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于(yú)茫茫人海之中。

还有一(yī)种说法是，MH370航班(bān)机长劫持了飞机，因(yīn)个人原因用这种方(fāng)式(shì)选择自杀，用整个飞机的人(rén)作为陪葬，证据是(shì)在(zài)机长的硬盘(pán)中恢复的数据得出的(de)结论，机(jī)长曾(céng)在游戏中(zhōng)操纵虚拟航(háng)班飞(fēi)入(rù)南印度洋(yáng)深处，这与现实中马航(háng)MH370航班坠机预(yù)测的航线非常相(xiāng)似。第三(sān)种(zhǒng)说法是外(wài)星人劫持了(le)马航MH370航班，这种说法(fǎ)成立(lì)吗中国飞机事故率是多少(ma)？骗三岁小孩子(zi)可(kě)以(yǐ)，但(dàn)是骗(piàn)全世界的人是不可能的(de)。

2016年在(zài)非洲(zhōu)的留尼旺岛(dǎo)，毛里求斯(sī)等多地发(fā)现的数块飞机残(cán)骸，也已被(bèi)认定为(wèi)来自马航(háng)MH370航班。时至今日，关于(yú)马航MH370航班的一些信息时(shí)常爆出，一(yī)次次点燃人们的希(xī)望又一次次(cì)让(ràng)人们心灰意冷，究竟空难是如何发生的谁也(yě)无法知道真相，只有等多年后找到飞(fēi)机(jī)上的黑厘(lí)子才(cái)能真相大白。如今(jīn)已经(jīng)确定了马航MH370的位(wèi)置其中究(jiū)竟隐藏着什么秘(mì)密，相(xiāng)信很(hěn)快(kuài)就会被揭开！

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