起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，起飞前多久停止登机(jī)口以及起飞前多(duō)久停止登机(jī)口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止安(ān)检(jiǎn)，起(qǐ)飞前20分钟(zhōng)能(néng)登机吗，一(yī)般飞机起飞(fēi)前多久停止登机(jī)等问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定(dìng)不同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完成(chéng)飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客(kè)梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系(xì)列保障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当中(zhōng)如有任何一(yī)个(gè)环节来不及(jí)都(dōu)会导致航(háng)班延误。

办理登机牌(pái)有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最常用(yòng)的方式就(jiù)是直接去机场值机柜台(tái)换(huàn)领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证件到柜(guì)台办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话，还(hái)可以用航空公(gōng)司开通的网上值机业务来(lái)办理了，可(kě)以在飞机起飞前24小时登录(lù)航空公司官方网(wǎng)站的网上值(zhí)机(jī)系统(tǒng)自己(jǐ)打印(yìn)登机牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还可以在(zài)机场候(hòu)机(jī)大(dà)厅(tīng)通(tōng春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句)过(guò)自助值机(jī)设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么(me)提(tí)前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程(chéng)中(zhōng)再(zài)加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门(mén)可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门(mén)，上传送带(dài)车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地(dì)面保障部门(mén)当中如有任何一个环节来不(bù)及(jí)都会导致航班延误。

没有在规定时间换登机春有约,花不误,年年岁岁不相负，年年岁岁花相似的全诗句牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟(chí)应在该航(háng)班离站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运(yùn)人乘机登记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机(jī)确认的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原(yuán)购票地点办(bàn)理变更(gèng)手续(xù)，承(chéng)运人(rén)应在(zài)航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办(bàn)理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在(zài)航班(bān)规定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以内变(biàn)更过(guò)航班、日(rì)期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认(rèn)的(de)旅客，如果要求继续(xù)旅行，应交付客票价(jià)20%的误(wù)机(jī)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更(gèng)后，如(rú)果要求(qiú)再次(cì)改变航班(bān)、日期(qī)，应(yīng)交付客票价50%的变(biàn)更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按(àn)自愿退(tuì)票(piào)的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机或误机(jī)变更后，如果要求退票，也按(àn)自(zì)愿退(tuì)票(piào)规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的(de)半个小(xiǎo)时(shí)左右(yòu)就会开始登机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航班(bān)，不同的航空公司的规(guī)定可能是会有差异的(de)，大多数都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内的航(háng)班一般(bān)来说是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如果是国际(jì)航班，大(dà)多数情况下是在(zài)飞(fēi)机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)办理登记手(shǒu)续，所以乘(chéng)客需要提前(qián)到(dào)达机场，先(xiān)办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要提前两(liǎng)个小时左右到达(dá)机(jī)场，时间(jiān)比(bǐ)较充足(zú)，基本上在飞(fēi)机起飞前的一个半(bàn)小时左右就(jiù)可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安(ān)全检查也是(shì)需要排队(duì)的，需要浪费一(yī)定的(de)时间，过了安检之(zhī)后才可以前往登机口等候上飞机。

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