“我请(qǐng)你(nǐ)吃(chī)榴莲！”正成为一些网友(yǒu)们的(de)口头(tóu)禅。的确(què)，四(sì)月(yuè)初身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内，不少榴莲(lián)的(de)价格已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需百元左右即有望拿(ná)下整只榴(liú)莲。

　　价格为(wèi)何“一(yī)路(lù)向下”？这(zhè)要从(cóng)供(gōng)需两端的(de)情(qíng)况说起。星图金融研(yán)究院消费(fèi)金融研究中心主任、高(gāo1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位)级研究员付一(yī)夫(fū)在接(jiē)受国际商报记者采访时表(biǎo)示，果蔬价(jià)格受供给端影响较(jiào)为(wèi)明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来(lái)西亚对华出口量(liàng)增加，物流交通成本(běn)亦逐(zhú)步降低；另一(yī)方面，我国海南(nán)自产榴莲的供(gōng)给(gěi)量也(yě)在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等(děng)地(dì)也加入了供(gōng)给大军(jūn)，可(kě)以(yǐ)说(shuō)中国(guó)市场(chǎng)上的榴莲供(gōng)给(gěi)量越(yuè)发充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是(shì)全球出口新鲜榴(liú)莲最(zuì)多的国家(jiā)。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从搭(dā)上中老(lǎo)铁路(lù)的“快车(chē)”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩(suō)短。以前(qián)通过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁(tiě)路(lù)，榴莲从泰国运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从(cóng)需求(qiú)端看，价(jià)格敏感型消(xiāo)费者(zhě)可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上(shàng)市水(shuǐ)果品种较(jiào)多，消费者选择(zé)面(miàn)较广；对于糖分敏感型(xíng)消费者而言(y1米等于多少厘米换算表，一米等于多少厘米换算单位án)，榴莲未(wèi)见得是最(zuì)佳选择。因而，榴莲市(shì)场尚未出现供大于求(qiú)的情形(xíng)，或者说(shuō)需求尚未明显(xiǎn)扩张，价(jià)格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而(ér)言，水果商也会加力(lì)促销(xiāo)，亦对(duì)榴莲价格下跌(diē)产生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在(zài)内部也有分化。其实，高品质榴莲的(de)价(jià)格仍在高位(wèi)徘徊(huái)。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说(shuō)，就其长期(qī)趋势而言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成本的浮(fú)动(dòng)性变化，榴莲(lián)价格也会随之波动(dòng)；伴随需(xū)求增加（因(yīn)价格下(xià)降），榴莲(lián)价格是否止(zhǐ)跌回升也有(yǒu)待观察。”

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