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手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是内力吗

　　弯矩(jǔ)是(shì)内(nèi)力的。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上(shàng)的内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯(wān)矩是一种(zhǒng)力矩。

　　另一种(zhǒng)解释说法，就是弯(wān)曲所需要的力矩，下部受拉为正(上部(bù)受压)，上部受(shòu)拉为负(下部受压)。它的标准定义为：与横截面垂直的分布内力(lì)系的(de)合力(lì)偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动(dòng)刚度，L杆件的有(yǒu)效计算长(zhǎng)度。

柱(zhù)不平衡(héng)弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗

　　柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开(kāi)裂(liè)，并且裂(liè)缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面上的内力矩的一(yī)种，即垂直于横截面(miàn)的内力(lì)系的合力偶矩。

　　构件上某(mǒu)个截面(miàn)的弯矩，其(qí)大小为该截面截取的构件部分(fēn)上所(suǒ)有外力(lì)对该截(手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州jié)面形心矩的代数(shù)和。

　　它的(de)标(biāo)准定义为(wèi)：与横截(jié)面垂直(zhí)的分(fēn)布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　一般而言，在不同的学科中弯(wān)矩的正负有不同(tóng)的规定(dìng)。

　　规定了弯(wān)矩的正负，就可(kě)以将弯矩进行代(dài)数计算。

柱子混(hùn)凝土会开裂么(me)？

　　一，会的(de)，因为柱子(zi)是由混凝土浇筑而成的，混凝土(tǔ)最主要的缺点(diǎn)是抗拉(lā)能(néng)力差、脆性大、容(róng)易开裂(liè)。

　　大量的工程实践和理论分析表明，几乎所有的混(hùn)凝土构件(jiàn)均是带(dài)裂(liè)缝(fèng)工作的，只是(shì)有些(xiē)裂缝很细，甚至肉(ròu)眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使(shǐ)用(yòng)无大的危害(hài)，可允许其存在；我国现行建筑、铁(tiě)路、公路、水(shuǐ)利等(děng)部门设计规(guī)范均采用(yòng)限制构件裂缝宽度的办法(fǎ)来保障混凝(níng)土结构的正(zhèng)常使用(yòng)。
　　二(èr)，裂缝的成因：

　　（一）直接应力裂缝是(shì)指外荷(hé)载引(yǐn)起的直接(jiē)应力产生的裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的(de)原因有：

　　       1、设计计算阶段，结构计算(suàn)时(shí)不计算或(huò)部分漏(lòu)算(suàn)；计(jì)算模型(xíng)不合(hé)理；结构受力假设与实际受力不(bù)符；荷载少算或漏算(suàn)；内力与配筋(jīn)计算(suàn)错误；结构(gòu)安(ān)全系数(shù)不够(gòu)。

　　结构设计时(shí)不(bù)考虑施工(gōng)的(de)可能性；设计断面不(bù)足（宁波跨海大(dà)桥）；钢筋设(shè)置偏少或(huò)布置错误(wù)；结构刚度不足；构造处(chù)理不当；设计图纸交(jiāo)代不清等。

　　       2、施工(gōng)阶段，不加(jiā)限制地堆放施工机(jī)具、材料(liào)；不了解(jiě)预制(zhì)结(jié)构结构(gòu)受力(lì)特点，随意翻(fān)身、起吊(diào)、运输、安(ān)装(zhuāng)；不按设计图纸施(shī)工，擅(shàn)自更改(gǎi)结构施(shī)工顺序，改变结构受力(lì)模式(shì)；不对结构做机器振(zhèn)动下的(de)疲(pí)劳强度验算等。

　　       3、使用阶(jiē)段，超出设计(jì)载(zài)荷的作(zuò)用于楼地(dì)面、墙(qiáng)面；工(gōng)业厂房超负荷使用；发生大风(fēng)、大(dà)雪、地震(zhèn)、爆(bào)炸等(děng)。

　　（二）次应力裂(liè)缝是指由外荷载引起的次生(shēng)应力产生裂缝。

　　       裂缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、在(zài)设(shè)计外(wài)荷载作用下(xià)，由于结构物的实际工(gōng)作状(zhuàng)态同常规计算有(yǒu)出入(rù)或计算不(bù)考虑，从而在某些部位引起次(cì)应力导(dǎo)致(zhì)结构(gòu)开裂。

　　       例(lì)如：两铰(jiǎo)拱桥拱脚设计时常采用布(bù)置“X”形(xíng)钢筋、同时削减该处断(duàn)面(miàn)尺(chǐ)寸的办法设计(jì)铰，理论计算该处不会存在弯矩，但实(shí)际该铰仍然能够抗(kàng)弯，以至(zhì)出现裂缝(fèng)而导致钢(gāng)筋锈蚀。

　　       2、工业(yè)建(jiàn)筑中(zhōng)经(jīng)常需要凿槽、开洞、设置牛(niú)腿等，在常规计算中(zhōng)难以用准(zhǔn)确的图式进行模(mó)拟计算(suàn)，一般根(gēn)据经验设置受力钢(gāng)筋。

　　研究表明，受力构件挖孔后，力流将(jiāng)产(chǎn)生绕射(shè)现象，在孔洞附近密集，产(chǎn)生巨(jù)大的应力集中。

　　       在长跨预应力连续梁中，经常在跨(kuà)内根据截(jié)面内(nèi)力需要(yào)截断钢束，设置锚(máo)头，而在锚(máo)固断面附近(jìn)经常(cháng)可(kě)以(yǐ)看到(dào)裂缝。

　　因此，若处理不当(dāng)，在这些结构的转角处或构件形状(zhuàng)突变处、受力钢(gāng)筋截断(duàn)处容(róng)易出现裂缝(fèng)。

　　实际工程(chéng)中，次(cì)应力裂缝是产生荷载裂缝(fèng)的最常见原因。

　　次应力裂(liè)缝多属张拉(lā)、劈裂、剪切(qiè)性质。

　　       次应(yīng)力裂缝也是(shì)由荷手握日月摘星辰,世间无我这般人，李白的诗一剑霜寒十四州(hé)载(zài)引起，仅是按常(cháng)规一般不计算，但(dàn)随着现代计算手段的不断(duàn)完善，次(cì)应力裂缝也是可以做到合(hé)理(lǐ)验算的。

　　例如现在对预应力、徐变等产生的(de)二次应力(lì)，不少平面杆(gān)系有限(xiàn)元程序均可(kě)正确计算，但(dàn)在40年(nián)前却比较困难(nán)。

　　       在设计上，应注意避免结构(gòu)突(tū)变（或断面突变），当不能回避(bì)时，应做局部处(chù)理(lǐ)，如转角处做圆角，突变(biàn)处(chù)做成渐变过渡，同时(shí)加强构造配(pèi)筋，转角处增配斜(xié)向钢(gāng)筋(jīn)，对于较(jiào)大孔洞有条件时可(kě)在(zài)周边(biān)设置(zhì)护(hù)边角(jiǎo)钢。

　　荷(hé)载裂缝特征(zhēng)依(yī)荷(hé)载不同(tóng)而异呈现不同(tóng)的(de)特点。

　　这类(lèi)裂缝(fèng)多出(chū)现在受(shòu)拉区(qū)、受剪区或振动严重部位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受(shòu)压区(qū)出现起(qǐ)皮或有沿受压方向的短裂缝，往往是(shì)结(jié)构达到(dào)承载力(lì)极限的标志，是结(jié)构破坏的前兆，其原(yuán)因往(wǎng)往是截面尺(chǐ)寸偏(piān)小。