比亚迪收购易安财险100％股(gǔ)权，正(zhèng)式获批(pī)！

　　5月9日，银(yín)保监(jiān)会官网挂(guà)出关(guān)于(yú)易(yì)安财险变更股东的批(pī)复。银保监会(huì)同意比(bǐ)亚(yà)迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股(gǔ)股份(fèn)，持股比例为100％。

　　易安财险(xiǎn)是原保监会批(pī)准成立(lì)的国内四家专业互联网保险(xiǎn)公司之(zhī)一，在(zài)2020年7月因偿付(fù)能(néng)力不达标等原因被银(yín)保监(jiān)会接管叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜。2022年7月(yuè)接管期结束后，银保监会原则同意易安财险进入破产程序，比亚迪以战略投(tóu)资者的身份参与并最终获得(dé)100％股(gǔ)权。

　　不(bù)过，此前对(duì)于特斯拉进军保险业务(wù)，巴(bā)菲(fēi)特曾点评称，“汽车公司开展保(bǎo)险业务的难(nán)度不(bù)亚于(yú)保险(xiǎn)公司跨界去做汽车”。在比亚迪(dí)拿下(xià)易安财(cái)险100％股权后，后续的资质申(shēn)请及展(zhǎn)业(yè)重点值得业(yè)内(nèi)持续关注。

　　来(lái)看详(xiáng)情——

　　比(bǐ)亚迪全盘接手

　　易安财险100％股权

　　首(shǒu)先来看银(yín)保监(jiān)会(huì)此次作出的批复内(nèi)容：

　　银保监会表(biǎo)示，同意比亚迪(dí)汽车工业有限公司受让易安财(cái)产保(bǎo)险股份有限公(gōng)司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此同时，深圳市银之(zhī)杰科技股(gǔ)份(fèn)有限公(gōng)司、深(shēn)圳光汇石(shí)油(yóu)集团股份有限(xiàn)公(gōng)司、西藏晟新创(chuàng)资产(chǎn)管(guǎn)理(lǐ)有限公司、北京富邦恒业科(kē)技发(fā)展有限公司、北京恒屹鑫源科(kē)技有限(xiàn)公司、山(shān)东(dōng)达能工贸有限公(gōng)司(sī)、深圳锦久辰(chén)商(shāng)贸有限公司(sī)不再(zài)持有易安财险股份。银保监会要求，易安财险按照有(yǒu)关规定办理(lǐ)变更手续(xù)。

　　公开信息显示，易(yì)安(ān)财(cái)险成立(lì)于2016年6月，注册资本10亿元，是(shì)原保监会批准成立的(de)国(guó)内(nèi)四家专业(yè)互联网保险公司之一。易安财险(xiǎn)由银之杰、光(guāng)汇石油等7家公司(sī)共同发(fā)起筹建，彼时银之杰曾公(gōng)告(gào)称，议(yì)案(àn)保险是其(qí)布局互联网金融生态圈的(de)重要一环，将充分利用现有产业布局资(zī)源进行支持(chí)。

　　股(gǔ)权(quán)结构方面，银之杰和光汇石油(yóu)分别持(chí)有易(yì)安财(cái)险15％股(gǔ)权，其余(yú)70％由(yóu)“明天系”相关企业(yè)持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳，成立首(shǒu)年(nián)即(jí)实现盈(yíng)利(lì)。但好景不长，易安(ān)财险自2018年起经(jīng)营状况开始恶(è)化(huà)，亏(kuī)损(sǔn)逐年增加(jiā)。截至2022年一季(jì)末，易安财险资产总计(jì)3.34亿元，负(fù)债合计4.62亿(yì)元，股东权益为-1.27亿元(yuán)，呈现资(zī)不抵债的局面。

　　2020年(nián)7月(yuè)，银保监会发布(bù)公(gōng)告(gào)称，依法对6家金融机构实施接管，易安(ān)财险正在其中。两年过后，2022年7月，银保(bǎo)监会发布《关于易安财产(chǎn)保险股份有限公(gōng)司破产重整的批(pī)复》称，原则同意易(yì)安财(cái)险进入破产重整程序。

　　同期(qī)，易(yì)安财(cái)险管理人对外发布(bù)重整战(zhàn)略投资者招募公告。在易安财(cái)险此次招募中(zhōng)，共有(yǒu)包括比亚迪在内的3家机构报(bào)名(míng)参与。最终，仅(jǐn)有比亚迪提交了重(zhòng)整投资方案。

　　今年1月底，天眼查信息显示，易安财(cái)险(xiǎn)已获(huò)得比亚迪拟收购款(kuǎn)36亿元，其重(zhòng)整工作进入尾声。此次银保监(jiān)会的(de)批复，意(yì)味(wèi)着比亚迪正式(shì)获得易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权。

　　根据(jù)2018年(nián)修订的《保险(xiǎn)公司(sī)股权管(guǎn)理办(bàn)法》，单(dān)一股东持股比例不得超(chāo)过保险公司注册(cè)资本的三分之一。不过，经监管批准参与保险公(gōng)司风险处置(zhì)的公司(sī)和机(jī)构不受该条款(kuǎn)限(xiàn)制。比亚迪(dí)此次参与重整投资(zī)获得(dé)易安财(cái)险100％股权，系业(yè)内少见(jiàn)的(de)全资控股保(bǎo)险牌(pái)照，将为后续业务开展打开(kāi)更多空(kōng)间(jiān)。

　　新能(néng)源车企纷纷入局(jú)

　　比亚迪进军保险业的计划(huà)并非朝夕，此前(qián)已有(yǒu)相(xiāng)关(guān)筹备。例(lì)如，2022年3月，比亚(yà)迪保险经纪有限公司获深(shēn)圳市市场监督管理局批准成立，注册资本5000万元。

　　值得一提(tí)的(de)是，作(zuò)为互联(lián)网保险(xiǎn)公(gōng)司，易(yì)安财险(xiǎn)的业务范围并不(bù)包含车险业(yè)务。此前比亚迪(dí)传出收购易安财险消息时，市场(chǎng)上即有声(shēng)音称，比亚迪(dí)将在“接(jiē)盘”后(hòu)申请车险经营资质，围(wéi)绕新能源汽(qì)车开展保险业务。不过(guò)，该说法并未获(huò)得比亚迪(dí)方面(miàn)的证实，目前言之尚早(zǎo)。

　　此(cǐ)前特斯拉进军保险业务时，巴菲特曾点评称(chēng)，汽车公司开展保(bǎo)险业务的(de)难(nán)度不亚于保险(xiǎn)公司跨界去做汽车。在比亚迪拿下(xià)易安财险100％股权后(hòu)，后续的资(zī)质申请及展(zhǎn)业重点(diǎn)值得业(yè)内持(chí)续关注。

　　此前有媒(méi)体(tǐ)援引知情人(rén)士消息称(chēng)，对(duì)于比亚迪接手(shǒu)易(yì)安财险后究竟如何经营，比亚(yà)迪(dí)方面(miàn)还在规划，还未有很清晰的发展战(zhàn)略路(lù)径。后续比亚(yà)迪还需要在易安财险董事(shì)长、总(zǒng)裁(cái)人选方面下功夫，担任这些职务需要(yào)思(sī)维较为活跃(yuè)的人。

　　车企参与车险业务，在业内已是常规操作。目前，包括(kuò)上汽、广汽、一汽、东风、吉(jí)利等大型汽(qì)车厂(chǎng)商(shāng)都已成立(lì)或入股(gǔ)了财产险公司及(jí)保(bǎo)险中介机(jī)构。另(lìng)外，特斯拉也(yě)在(zài)上海注(zhù)册(cè)成立(lì)了特斯拉保险经纪有限公司，宝马则(zé)于去年(nián)在北京注册宝马（中国）保险经纪公(gōng)司。蔚(wèi)来、小鹏、理想(xiǎng)等(děng)新能源(yuán)车企也(yě)陆(lù)续收购了保险(xiǎn)经纪公司(sī)。

　　据银保监会披露(lù)数据显示，2022年财险公司累计实现保费收入1.49万亿(yì)元，同(tóng)比增长8.7％。其中，车险(xiǎn)保(bǎo)费收入达8210亿(yì)元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源(yuán)汽车(chē)保(bǎo)有量的突飞猛进贡献颇多。

　　根据公安部1月11日(rì)发布统计显示(shì)，截(jié)至2022年底(dǐ)，全国新能(néng)源汽车保有量达1310万辆，占汽车(chē)总量的(de)4.10％，同比增(zēng)长67.13％。另(lìng)据乘联会方(fāng)面(miàn)预计，2023年底，新(xīn)能源汽(qì)车保有(yǒu)量将突破2000万辆，预计占汽车保有总(zǒng)量的7％。

　　在此(cǐ)背景(jǐng)下(xià)，谋(móu)求切(qiè)分新(xīn)能源车险保费(fèi)“蛋糕”的(de)入局者越来越多。特(tè)别是在(zài)《新能源汽车(chē)商(shāng)业保险(xiǎn)专属条款（试行(xíng)）》落地后，新能(néng)源车险更(gèng)是成为多家财(cái)险公司的发力重点。

　　安信证券研报指出(chū)，相较于(yú)传统燃(rán)油车，新能源汽车由于(yú)车辆自(zì)身特性、驾驶群(qún)体、维(wéi)保费(fèi)用等方面因素的影响，具有(yǒu)更高(gāo)的(de)出险频率和(hé)更高(gāo)的案(àn)均赔付金额，进而导致更高的车均保费水平(píng)。新能源车整体单均保费相较于传统(tǒng)燃(rán)油(yóu)车平均(jūn)高出(chū)21％，尤其是购(gòu)置价在10万(wàn)元至(zhì)30万(wàn)元之间的家用新(xīn)能(néng)源车。

　　据安信(xìn)证(zhèng)券测算，我(wǒ)国(guó)新能(néng)源车险保费规模(mó)将从2021年的(de)350亿叮当镯一般是什么材质，叮当镯为什么那么便宜元增至2030年的5131亿(yì)元（CAGR：35％），占整体车险(xiǎn)保费(fèi)市(shì)场的36％（2021年(nián)：5％），成为我国车险市场(chǎng)的重要组(zǔ)成(chéng)部分。

　　保险经纪(jì)牌照只是构建汽车生态圈(quān)的开(kāi)始(shǐ)。车企发力(lì)车(chē)险(xiǎn)业(yè)务，在投(tóu)保、出险、续保、维修、理赔等多个场景(jǐng)下(xià)与用(yòng)户建(jiàn)立连接，进而重塑车企(qǐ)与(yǔ)用户的(de)关系(xì)。对于汽车厂商而(ér)言，车(chē)辆交(jiāo)付仅是(shì)车(chē)企创造价值的起点，将(jiāng)以车险为服(fú)务抓手，并开拓(tuò)更多(duō)车后生(shēng)态、车主(zhǔ)权益等服(fú)务体系。

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