短(duǎn)期国库(kù)券持续面临历史(shǐ)性(xìng)扭(niǔ)曲，美(měi)财政部或将(jiāng)触(chù)及债务(wù)上限(xiàn)

　　对美国财政部可能在(zài)未来几(jǐ)个(gè)月触及(jí)债务上限(xiàn)“X日(rì)”的担忧加剧，也导致许(xǔ)多投资者刻意避开某些期(qī)限的短期国(guó)库券，转而(ér)涌(yǒng)入(rù)其他更安全的(de)期(qī)限(xiàn)品种，这直接(jiē)导致(zhì)短期国库券曲(qū)线(xiàn)在(zài)过去一(yī)周(zhōu)出现(xiàn)了创纪录的扭曲。1个月期和(hé)3个月期国库券收益率之间的利差，近期(qī)已扩大到了2001年1个(gè)月期国库(kù)券推出以来的创纪录水平。分析师预(yù)计，美国(guó)财政部(bù)最有可能在7月或8月耗(hào)尽资金。

　　美股明年将强劲反弹！美银：数万亿美元资金正等待进场

　　美国银(yín)行周一最(zuì)新发布的(de)一份(fèn)报告显示，随着(zhe)企业盈利令人印象(xiàng)深刻，数万亿美元的闲置资金将被用于投资，美国股市有望在2024年强劲反弹。该行强(qiáng)调，只要信贷(dài)状况不进一步恶化(huà)，明(míng)年企业盈利增(zēng)速应会(huì)超过经济(jì)增速。以Savita Subramanian为(wèi)首(shǒu)美银(yín)策略师们(men)认(rèn)为，市(shì)场近期对(duì)美(měi)联储降(jiàng)息的预期，以(yǐ)及各企业成本(běn)削减，预示(shì)着2024年美国(guó)股(gǔ)市可能更加(jiā)强(qiáng)劲，再加上明(míng)年可能还会受到财(cái)政刺激的推动。

　　美(měi)股财报超预期，企业股票跑赢大(dà)盘(pán)幅度超历(lì)史均值

　　美(měi)银数据显示，过去两(liǎng)周，超出预期的标(biāo)普500指(zhǐ)数成分公司的表现平均(jūn)比标普500指数高出2％，高(gāo)于(yú)1.5％的这(zhè)一历史平均水平。业绩不(bù)佳的(de)公司(sī)表现也(yě)仅仅跑输(shū)标普(pǔ)500指(zhǐ)数大约0.9％。一些(xiē)美股市场的乐观看涨者可能已(yǐ)开始(shǐ)为乐观的利润(rùn)趋势(shì)做准备工(gōng)作(zuò)。分析师们普遍预计，从2022年(nián)底开始的(de)利润收(shōu)缩趋势预计将在今年(nián)下(xià)半年(nián)左右(yòu)结束(shù)，并(bìng)预期在(zài)2024年恢复两位数(shù)级别的增(zēng)长趋势。

　　小(xiǎo)摩警告：低波动性(xìng)掩(yǎn)盖(gài)了美股(gǔ)风险，华尔街(jiē)最(zuì)爱美股(gǔ)指标恐(kǒng)成“陷阱(jǐng)”

　　摩(mó)根(gēn)大通(tōng)首席市场策略师(shī)Marko Kolanovic表示，华尔街最喜(xǐ)欢的(de)波动率指标所显(xiǎn)示(shì)出的异常平(píng)静感，可能会给那些将市场平静(jìng)视为买(mǎi)入股票的(de)好(hǎo)时机的投资者(zhě)带来麻烦(fán)。Kolanovic表示(shì)，芝加(jiā)哥期权交(jiāo)易所波动(dòng)率(lǜ)指数（VIX）的下跌本质上是(shì)技术性的，而不是(shì)对(duì)股市面临风险的准确反映。他表示这指标低(dī)得异乎寻常。这(zhè)种市场动态人为地抑制了(le)人(rén)们对(duì)宏观基本面风险的(de)看法。”

　　巅峰对决要来(lái)了！拜登正式(shì)宣布(bù)竞选连(lián)任(rèn)美国总统

　　美东时(shí)间周二(èr)（4月25日(rì)）早上，美国总统拜登正式(shì)宣布，他将(jiāng)在2反映问题还是反应问题，反应问题和反映问题有什么区别和联系024年寻求连任，这意味他与前(qián)总(zǒng)统(tǒng)特朗普的巅峰对(duì)决可能再次上演。值得注意的是(shì)，拜(bài)登已经是(shì)美国(guó)历(lì)史上年龄最(zuì)大(dà)的当选(xuǎn)总(zǒng)统(tǒng)了，到第二个任(rèn)期结束时(shí)，他将年满86岁。

　　特斯拉中(zhōng)国(guó)试(shì)点向第(dì)三方(fāng)开放(fàng)充电(diàn)网络：首批(pī)10座(zuò)超充、37款车型

　　4月(yuè)25日(rì)，特斯拉官方(fāng)宣布，正式(shì)在中国大(dà)陆地(dì)区(qū)面向部分(fēn)非特斯拉品牌新能源(yuán)车辆试点(diǎn)开放充电站，进一步推动“充电(diàn)网络开放试点(diǎn)计划”落地(dì)。首批试点开放的充(chōng)电站(zhàn)中(zhōng)，包含10座超级充电站、120座目的(de)地充电站，支持37款车型。

　　瑞银Q1净利润同比大(dà)跌(diē)52％，拨(bō)备6.65亿美(měi)元用(yòng)于(yú)美国(guó)MBS诉讼

　　财报显示，瑞银Q1总营收为87.44亿美元(yuán)，同比(bǐ)下(xià)降7％；税前(qián)营业利润为(wèi)14.95亿(yì)美元，同比下(xià)降45％；归属于(yú)股(gǔ)东的净利润为10.29亿美元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)52％，远不及分析师普遍预(yù)期的17.5亿(yì)美(měi)元。瑞银(yín)表(biǎo)示，该行增加了(le)与(yǔ)美国住宅抵押贷款(kuǎn)支持(chí)证券诉(sù)讼相关的(de)拨备(bèi)6.65亿美元。

　　美国银(yín)行(xíng)业又迎动荡？第一共(gòng)和银行Q1存(cún)款流出超千亿美元，股价(jià)暴跌逾21％

　　第一共和银行(xíng)最(zuì)新公布的2023年第一季度财报显示，在3月银行业危机(jī)的影(yǐng)响下，该(gāi)行(xíng)第(dì)一季度存款骤(zhòu)减逾1000亿(yì)美元。受(shòu)此消(xiāo)息影(yǐng)响。

　　宏观经济(jì)逆风大，联合(hé)包裹Q1业绩令(lìng)人失(shī)望

　　联合包裹公布了2023年(nián)第一季度(dù)财务业绩。数据显示，Q1营收为229亿美(měi)元，同比下降6.1％，较市场预期低8000万美(měi)元。非(fēi)GAAP每(měi)股收益为2.20美元，较市场(chǎng)预期低0.01美元。

　　通(tōng)用汽(qì)车Q1业绩超预期

　　财报(bào)显示，通用汽(qì)车Q1营收(shōu)同比(bǐ)增长(zhǎng)11.1％至399.9亿美元，高于市(shì)场预期(qī)392.4亿美元；调整(zhěng)后(hòu)每股收益为2.21美(měi)元，高于(yú)预(yù)期(qī)的(de)1.71美元。该公司(sī)预计，2023年全年净利(lì)润为84-99亿美元(yuán)，市场预期为(wèi)87亿美(měi)元。

　　通用(yòng)电气Q1业绩超预期，上(shàng)调全年业绩指引

　　财报显示，通(tōng)用电气Q1销售(shòu)额同比下降(jiàng)19.6％至137亿美元，好于市场预期的(de)133.6亿美元；调整(zhěng)后(hòu)的每股(gǔ)收(shōu)益为0.27美元(yuán)，好于市场预期(qī)的0.14美元。此(cǐ)外，该公司预期，2023年全年(nián)调整后的每股收益为1.70-2.00美元（此前(qián)预期为1.60-2.00美元），该公司预计(jì)全年(nián)营收将(jiāng)实现高个(gè)位(wèi)数增(zēng)长(zhǎng)。

　　百事可乐(lè)公布业(yè)绩：Q1营收、EPS均超预期

　　可口可(kě)乐公布(bù)了(le)2023年第一季度(dù)财务(wù)业绩。财(cái)报显(xiǎn)示，百事可乐(lè)Q1净营(yíng)收同比增长10.2％至178.46亿美(měi)元，好于市场预(yù)期的172亿美元；核心每股收益（EPS）为1.50美(měi)元，好(hǎo)于市场预期(qī)的(de)1.38美(měi)元，上年同期为1.29美(měi)元。

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