春(chūn)风 clx250？春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车(chē)声音(yīn)都很大的。关(guān)于春风 clx250以及(jí)春风 cl上尉是什么级别，上尉是连长还是营长x250，春(chūn)风(fēng)250声(shēng)音(yīn)为什么这(zhè)么(me)难听，春风250声音怎(zěn)么样，春风(fēng)150nk声音大吗，春风700clx声音等问题，农商网将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生(shēng)活知(zhī)识：

春风(fēng)是(shì)杂牌车吗(ma)

　　不(bù)是的，春风不(bù)是杂牌车(chē)的。

　　春(chūn)风不是杂(zá)牌车。春风是(shì)中国的(de)摩(mó)托车品牌,春风摩托车隶属于春风控股(gǔ)集(jí)团有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力(lì)制造有(yǒu)限公司(sī),是一家以摩托车水(shuǐ)冷(lěng)发动(dòng)机、摩托(tuō)车整车(chē)开(kāi)发研制为主(zhǔ)的科技实(shí)业型(xíng)民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因(yīn)为正常的(de)摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛用于巡(xún)逻、客(kè)货(huò)运输等，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大的(de)方向上(shàng)来说，摩托车分为街(jiē)车(chē)、公路赛摩(mó)托(tuō)车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台(tái)发动机安装到了一(yī)台框架的机(jī)器(qì)中，世界上第(dì)一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相关的摩托车运动则(zé)是一种(zhǒng)军事体(tǐ)育(yù)项(xiàng)目，是以摩托车为器(qì)具(jù)的一种竞技运动，分两轮和三轮两种(zhǒng)车(chē)型(xíng)，每种(zhǒng)车型按发动(dòng)机汽缸工作(zuò)容(róng)积分(fēn)若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得(dé)看自(zì)己的需求了！

　　上周去(qù)青岛超岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来(lái)说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发动机是春风的(de)老平台了，配合滑(huá)动离合的SR也卖了(le)这(zhè)么(me)多(duō)了，这方面测评看SR的视频就(jiù)行了，没啥(shá)新(xīn)特点(diǎn)的(de)。

　　三、有个特点是，据(jù)说变速箱结构有一定的优化，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看(kàn)到官方(fāng)消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且(qiě)可(kě)以远近光同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视(shì)野(yě)太小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒(fèi)狒的反光镜换 上(shàng)（虽然狒狒(fèi)的(de)也小，但(dàn)是(shì)比这(zhè)个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就(jiù)得吐槽狒狒这个反光镜的安(ān)装位置(zhì)，我一个山东壮汉，骑在(zài)车(chē)上会挡住(zhù)一小(xiǎo)点反(fǎn)光镜(jìng)……）

　　六、车架子(zi)是(shì)春风250平台的通用设计，这(zhè)个没什么新特(tè)点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架(jià)钢材更(gèng)换了重量更轻的(de)，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不(bù)过这玩(wán)意(yì)也骑(qí)不(bù)出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关依(yī)然用的(de)SR的通(tōng)用件，哪个反人类(lèi)的喇叭开关(guān)在第(dì)二层，开关每次都按(àn)不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了，看看能不能(néng)自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依然不(bù)线性，但是(shì)低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜猜(cāi)依(yī)然(rán)是面向国内骑行环境(jìng)针对(duì)性的降低了最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本地(dì)人都有数(shù)，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市可能(néng)就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一下，等我(wǒ)车到了(le)，给观众(zhòng)姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采用(yòng)了一(yī)个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不(bù)喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了大(dà)半年(nián)了上尉是什么级别，上尉是连长还是营长，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是国内骑行环境针(zhēn)对上尉是什么级别，上尉是连长还是营长性的降(jiàng)低了最高(gāo)速度，提高低(dī)速低转表现，在青(qīng)岛我觉得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本地(dì)人都有数，其(qí)他交通比(bǐ)较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂(chǎng)家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款(kuǎn)楚留香系列(liè)特色的(de)小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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