机(jī)长工资一般是(shì)多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长工(gōng)资(zī)多少钱一(yī)个(gè)月知乎是(shì)一(yī)名指导员的年(nián)薪(xīn)在70万(wàn)-80万(wàn)元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)，而一(yī)些货运飞(fēi)行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一(yī)般是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机(jī)长工资多(duō)少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧(ba)！

　　科(kē)长的工(gōng)资主(zhǔ)要分为基本工资、女人婚外情会断干净吗，女人婚外情能说断就断吗飞行时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。

　　但(dàn)路线和公司有不同的标准。

　　目(mù)前，西(xī)藏(cáng)航空在中国机长收入(rù)较高，年收入(rù)约160万，其次是(shì)民营企业，年收入约140万，最少三(sān)大航空公(gōng)司约70万。

　　从(cóng)航空学校(xiào)毕业，进入航空公司后成为后(hòu)续观(guān)察(chá)员的学生(shēng)，必须首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不能做(zuò)任何手术。

　　此后(hòu)，经检查合格后，方可(kě)成为副(fù)驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一(yī)步(bù)分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞(fēi)行2700小(xiǎo)时后，将由(yóu)航空公司和中国民航局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过评估，我们才(cái)能决定(dìng)飞行员是(shì)否可(kě)以担(dān)任飞(fēi)行员(yuán)，然后(hòu)航空公司再(zài)决定你是否(fǒu)可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机(jī)长至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞(fēi)行员经验(yàn)。

　　如果(guǒ)这些条件(jiàn)还(hái)不够，就不能申请(qǐng)成为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的机长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年的时(shí)间。

2022机(jī)长薪资(zī)待遇标准是怎样的 月(yuè)收(shōu)入多少

　　 　　机长的(de)月工资(zī)基本上是在2万(wàn)到10万之间，而(ér)如果一(yī)女人婚外情会断干净吗，女人婚外情能说断就断吗线航空(kōng)的机长(zhǎng)工资(zī)大概(gài)是在(zài)5到8万一个月，目前国(guó)内机长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空，年(nián)收入约160万左右，其(qí)次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约(yuē)140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的公司(sī)和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万左右，其次(cì)是民营(yíng)公司年(nián)收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只有付(fù)出更高的(de)薪资待遇(yù)，才能(néng)从人才大战中获(huò)取自己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入(rù)有(yǒu)140万左右，收(shōu)入(rù)最高的是在中国服务的外藉机(jī)长，年收入高达(dá)200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税(shuì)，实际到手(shǒu)94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分(fēn)配到航空公司空公(gōng)司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你要参加(jiā)几个月的(de)模(mó)拟训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你(nǐ)就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资(zī)根据他(tā)们的级别和他们(men)驾驶的(de)飞(fēi)机类型而不同。

　　一(yī)般副(fù)驾驶工(gōng)资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为机长或(huò)者飞国(guó)际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第(dì)二副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行技(jì)能(néng)达到标准(zhǔn)，通过(guò)相应的考(kǎo)试(shì)和面试，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应(yīng)的程序选(xuǎn)拔和培(péi)训虚扒后，可以被任(rèn)命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有(yǒu)一(yī)些飞行员(yuán)进入了公(gōng)司(sī)的飞行(xíng)技术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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