6月初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整(zhěng)理(lǐ)的(de)16家新能(néng)源(yuán)品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳(wěn)。接(jiē)下来(lái)主要任(rèn)务是(shì)提(tí)升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因为年初的(de)供应目标设定(dìng)的有点低了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转(zh物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化uǎn)，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆(bào)款(kuǎn)。如(rú)果真如他(tā)所说，那么(me)G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上市，消(xiāo)费者(zhě)持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的(物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化de)交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高(gāo)与(yǔ)其(qí)产品焕新和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探(tàn)，且(qiě)两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合(hé)要(yào)求的(de)新能源汽车（以发票(piào)日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登记的个人消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车(chē)型(xíng)均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量(liàng)达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了不(bù)错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订(dìng)单(dān)已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝(lán)，目前(qián)看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一(yī)成绩(jì)距其20万辆的(de)年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下(xià)线，即将大规(guī)模发运全(quán)国，这意(yì)味着新车(chē)离(lí)上市(shì)销售已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市(shì)或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发(fā)。

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