美国太(tài)空探索(suǒ)技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射(shè)，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称，首(shǒu)次发(fā)射成(chéng)本(běn)约30亿美元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了一场烟花。不过至少那一(yī)刻(kè)，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射失败(bài)，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人(rén)类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前(qián)保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任(rèn)务一直受(shòu)到发射工(gōng)具(jù)性能(néng)的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资(zī)运送到火(huǒ)星，实(shí)现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的(de)马斯(sī)克也(yě)说过，其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助推(tuī)器加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸(zhà)毁发(fā)射台，那(nà)么(me)我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不(bù)久发生了(le)非计划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射(shè)结束(shù)后(hòu)，团队表示将继续审查数(shù)据并(bìng)努力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团(t殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地uán)队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分(fēn)拥有数代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒ殖民地和半殖民地区别通俗易懂，中国7个殖民地ng)计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材(cái)料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸(zhà)了(le)10次(cì)。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投(tóu)成(chéng)功率如果有5％都算是(shì)不错的(de)了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次发射(shè)失败。如果按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整(zhěng)顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见(jiàn)惯的(de)正常节奏(zòu)，成(chéng)功了(le)就是(shì)里程碑，估值(zhí)提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为(wèi)人知的(de)就是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年(nián)前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的(de)钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美(měi)元不(bù)等(děng)；据(jù)预测(cè)到(dào)2030年，全球太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络，为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计划(huà)数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局(jú)太空(kōng)碎(suì)片办公室(shì)资(zī)料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于(yú)目(mù)前(qián)在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国(guó)最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的(de)资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基础上研(yán)制一种将(jiāng)宇航(háng)员从环月轨道送上月(yuè)球的(de)着(zhe)陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的主要原(yuán)因(yīn)，在(zài)于其运输量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低(dī)。去年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯(sī)州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天(tiān)就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一(yī)项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资(zī)，投资者是沙特投资基金的一家(jiā)子公司(sī)和(hé)阿(ā)布扎(zhā)比的一(yī)家(jiā)投资公司，此轮融资数(shù)额达数十亿(yì)美(měi)元。据(jù)美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美(měi)国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每(měi)一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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