东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯一(yī)一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽(suī)说是天怒人(rén)怨的，但(dàn)春秋航空能吊(diào)打同行，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低(dī)价引流(liú)，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机票压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航空同一时间的价格(gé)普(pǔ)遍会比其他(tā)航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因(yīn)为(wèi)这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省了(le)。你看它的售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票(piào)价(jià)格打这么低，怎么保证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行(xíng)李额(é)度，没超过10KG托运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运(yùn)费，怎(zěn)么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞(fēi)机上你要(yào)是想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得(dé)掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还有(yǒu)可能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披(pī)肩……就(jiù)是说(shuō)，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致(zhì)富密码，主打的就是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然，这(zhè)省(shěng)下来(lái)的都是(shì)小钱(qián)，春秋不过(guò)冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途(tú)直航，提(tí)高(gāo)使用率。这(zhè)也(yě)是为什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏损几(jǐ)百亿，春秋(qi拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系ū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直航，这样就可以用(yòng)高(gāo)密度排班拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系来提高飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个小时。所以在过去的三年(nián)里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在(zài)保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系(yǔn)许的(de)话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部分(fēn)航(háng)线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非(fēi)核心(xīn)城市可以获得较高的财政补贴(tiē)，这个也是(shì)春秋赚钱的门(mén)路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋(qiū)的(de)亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是真不少。创始人王正华有一句名(míng)言：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的(de)确做到了。但现(xiàn)在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋(qiū)香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之(zhī)前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈之后(hòu)的(de)选择，那还(hái)能走远吗？

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