5月12日(rì)化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准晚间，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)公告宣布，公司在(zài)2021年5月即(jí)公开挂牌的(de)江铃重型汽车有限公(gōng)司(sī)（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终止，而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江(jiāng)铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不(bù)过原计划在重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的(de)江铃汽(qì)车却因此背(bèi)上了包袱。江(jiāng)铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃汽车此前为转让铺路，还曾现金为江(jiāng)铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易终止，也意味着江铃汽车前(qián)后耗了(le)两年的(de)“瘦身”行动依旧以(yǐ)失败(bài)告终(zhōng)。

　　审批未(wèi)在约定时间完成

　　这笔(bǐ)交易要追溯到两年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以(yǐ)不低于(yú)7.64亿元的价格，通过山西省产权交易市场公开(kāi)挂(guà)牌方式，出售全资子(zi)公司江铃重汽(qì)100％的股(gǔ)权。

　　当(dāng)时，江铃(líng)重(zhòng)汽对接盘方开出了要求：1、世界500强(化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准qiáng)企业(yè)，2020年度在全球生产销售重(zhòng)型卡车超(chāo)过12万辆(liàng)；2、公(gōng)司盈利，并在2018-2020年经(jīng)审计合(hé)并报表净利润率超过5％。

　　3个月后(hòu)，谜底揭晓(xiǎo)。上(shàng)述(shù)股权挂牌(pái)公(gōng)告期(qī)于2021年(nián)8月(yuè)9日期(qī)限届满，交易股(gǔ)权(quán)出售征集到一名意向(xiàng)受让方，符合(hé)上述(shù)要求的沃尔沃卡(kǎ)车成(chéng)了接盘侠(xiá)。

　　而(ér)且(qiě)，沃(wò)尔沃卡车也(yě)按照相关交易规(guī)则支付了保(bǎo)证(zhèng)金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出售交易股(gǔ)权签署了《关于江铃(líng)重(zhòng)型汽车(chē)有限公(gōng)司(sī)100％股(gǔ)权的股权转让协议》，确定就目标股权支付的基准价款为人民(mín)币(bì)约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽车(chē)5月12日公(gōng)告称，该笔交易需要获得国资管理有权单位(wèi)的批准，但由于交(jiāo)易所需的政府审批事项未能在约(yuē)定的时间(jiān)内(nèi)完成，项目双方经协商一致，同意终止交易。

　　这(zhè)笔交易前(qián)后(hòu)耗(hào)时长达2年之(zhī)久，但最终仍以失败(bài)告终(zhōng)。需要(yào)提及(jí)的是，江铃重(zhòng)汽命(mìng)运颇(pǒ)为(wèi)坎坷，此次(cì)交易已经是(shì)其历(lì)史(shǐ)上第三次转(zhuǎn)手。

　　成(chéng)为“财务黑(hēi)洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重汽(qì)前(qián)身是山西省(shěng)汽车工业集团(tuán)。作为(wèi)一家(jiā)老牌(化妆品条码697开头是什么成分，条形码697开头代表什么标准pái)国营企业，该公司主要组装生产重(zhòng)型卡车与(yǔ)货车，但由于经营(yíng)不善陷入(rù)发展(zhǎn)困境，在2007年第一次被重组(zǔ)。中(zhōng)国(guó)兵器装备集团及中国长安汽车集团有(yǒu)限公司，将太原重(zhòng)汽重组为太原长安重汽，作为长安汽车进入(rù)重卡(kǎ)领域的跳板。

　　但最终太原重(zhòng)汽没(méi)能(néng)被盘活。太(tài)原重汽2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿(yì)元，2012上半年的总销量为439辆。到(dào)2012年第一季度，太(tài)原重汽(qì)的净资产仅为2.5亿(yì)元，已难以实现正常运(yùn)转。

　　不(bù)过，江铃汽车(chē)却(què)对太原重(zhòng)汽产(chǎn)生了兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从长安手中(zhōng)接(jiē)手太原长安重汽的全部股(gǔ)权(quán)，并于(yú)2013年1月将其(qí)更名为(wèi)江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡(kǎ)领域(yù)的意图是实现商用车全(quán)覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表示，最终将建成年产(chǎn)10万辆(liàng)重型载货(huò)车、10万台(tái)发动机的大型重卡企业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由于(yú)对(duì)重(zhòng)卡市场和客户洞察不足，经营状况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃重(zhòng)卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆(liàng)，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东(dōng)风公司、中国重汽、一汽解(jiě)放(fàng)等头(tóu)部企业的单月销(xiāo)量，就(jiù)已超过江铃重汽(qì)几年的(de)销量总和(hé)。2020年9月之后，江(jiāng)铃汽(qì)车不再披露(lù)有关江铃重卡(kǎ)的销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖(tuō)后腿，江(jiāng)铃重汽俨(yǎn)然(rán)成为“财务黑洞”。江铃汽(qì)车(chē)2020年财报数据(jù)显(xiǎn)示，截至2020年12月31日(rì)，江铃汽车重型(xíng)汽车相关业务累计亏损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最(zuì)为(wèi)严重，超5亿元。而(ér)且2021年，江铃重汽(qì)仍然呈(chéng)现(xiàn)亏(kuī)损状态(tài)，1月(yuè)净亏(kuī)损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资(zī)产为7.99亿元，处(chù)于资不抵债的状态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重汽停止了所(suǒ)有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举(jǔ)动的主要目的是降低江铃(líng)重汽的资产(chǎn)负债(zhài)率，便(biàn)于吸(xī)引外部投(tóu)资(zī)进(jìn)入，利于江(jiāng)铃重(zhòng)汽进行业务重组。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃(líng)汽车自(zì)身(shēn)近(jìn)年来日子也不太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车(chē)分别实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归(guī)母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表面(miàn)上看(kàn)，盈利(lì)状(zhuàng)况尚可。不过(guò)，在(zài)2021年和2022年(nián)这两年间，江(jiāng)铃(líng)汽车收到(dào)的政府扶(fú)持(chí)资金(jīn)就达(dá)到(dào)5.16亿(yì)元和9.07亿元，这几乎撑起了(le)其当(dāng)年的净利润。而扣除(chú)非(fēi)经常性损益后，江铃汽(qì)车在这两年的扣非(fēi)归母净利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江(jiāng)铃汽车(chē)在这两年(nián)现金流状况也不佳(jiā)。在2020年，其经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到(dào)了2021年即(jí)降(jiàng)至17.6亿元，而(ér)到了(le)2022年这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且今年(nián)一季度，这一科(kē)目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年(nián)一季度，江(jiāng)铃汽车(chē)营收(shōu)为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较(jiào)上年同期(qī)下降5.79％。

　　随(suí)着(zhe)沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这(zhè)一“包袱”仍然背在江铃汽(qì)车(chē)肩(jiān)上。而江铃(líng)汽车此次(cì)也表示(shì)，江铃(líng)重汽(qì)已暂(zàn)停(tíng)生产和销售(shòu)，当前主要开支(zhī)为(wèi)员工(gōng)薪(xīn)酬(chóu)和设备维护等费用(yòng)。“未来(lái)公司仍将(jiāng)继续(xù)积(jī)极推进江(jiāng)铃重汽(qì)的重组工(gōng)作，”江铃汽(qì)车方(fāng)面(miàn)称。

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