比亚(yà)迪收购易安财险100％股权(quán)，正式(shì)获批！

　　5月(yuè)9日，银保(bǎo)监会官网挂(guà)出关于(yú)易安财险变(biàn)更(gèng)股东的批(pī)复(fù)。银保监会同意比亚(yà)迪汽车工(gōng)业有限公司受让易安(ān)财(cái)险(xiǎn)10亿股股(gǔ)份，持(chí)股比例为100％。

　　易安财险是原保监会(huì)批准成立的(de)国内四家专业互(hù)联网(wǎng)保险(xiǎn)公司(sī)之一(yī)，在2020年7月因偿付能力(lì)不(bù)达(dá)标等原因被银(yín)保监会(huì)接管(guǎn)。2022年7月接管(guǎn)期结束后，银保监(jiān)会原则同意易安财险进入破产程序，比亚迪以战(zhàn)略投资者的身份参与并(bìng)最终获(huò)得100％股权。

　　不过，此前对于特斯拉进(jìn)军保险(xiǎn)业务，巴菲(fēi)特曾点评称，“汽车(chē)公司开展保险业务的(de)难度不(bù)亚于(yú)保险公司跨界去做汽车”。在比亚(yà)迪(dí)拿下易(yì)安财险100％股权后，后续的资(zī)质申请及(jí)展业重点值得业内持续(xù)关注。

　　来看详情——

　　比亚迪(dí)全盘接手

　　易安财险(xiǎn)100％股权(quán)

　　首先来(lái)看银保监会此次作出(chū)的批复(fù)内容(róng)：

　　银保监会表示，同意比亚迪汽车(chē)工业有限(xiàn)公司受让易安财产保险股份有(yǒu)限公司10亿股股(gǔ)份，持股比例为100％。

　　与此同时，深圳市银之杰(jié)科技股份(fèn)有限公司、深(shēn)圳光汇(huì)石油集(jí)团股(gǔ)份有(yǒu)限(xiàn)公司、西藏晟新创资产(chǎn)管(guǎn)理有限公(gōng)司、北京富邦(bāng)恒业(yè)科技发展有限公(gōng)司、北京恒屹(yì)鑫源(yuán)科技有限公司、山(shān)东达能工贸(mào)有限公(gōng)司、深圳锦久辰商贸有限公司不再持有易安(ān)财险(xiǎn)股(gǔ)份。银保监会要求(qiú)，易安财(cái)险按照有关(guān)规定办理变更手续。

　　公开信(xìn)息显示，易(yì)安财(cái)险(xiǎn)成立于2016年(nián)6月，注(zhù)册资本10亿(yì)元，是原保(bǎo)监会(huì)批(pī)准成立的国内四(sì)家专业互联网保险公(gōng)司之一。易安财险由银之杰(jié)、光(guāng)汇石油等7家(jiā)公司共同发起筹建(jiàn)，彼时(shí)银之杰(jié)曾公告称，议案保险是其布(bù)局互联网金融生态圈(quān)的重(zhòng)要一环，将充(chōng)分利用现(xiàn)有产业布局资(zī)源进行支(zhī)持(chí)。

　　股(gǔ)权结构方面，银(yín)之杰和光汇石油分别持有易安(ān)财险15％股权，其(qí)余70％由“明天系”相(xiāng)关企业持有。

　　在成立之初(chū)，易安财险业绩颇佳，成立首年即实现(xiàn)盈(yíng)利。但好景不长，易安财(cái)险自2018年起经营状况(kuàng)开始恶化，亏(kuī)损逐年增加。截(jié)至2022年(nián)一季末，易安(ān)财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东权(quán)益为-1.27亿元，呈现(xiàn)资(zī)不抵债的(de)局面(miàn)。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依法对6家(jiā)金(jīn)融(róng)机构(gòu)实施接管，易安(ān)财险正在其中。两(liǎng)年过后(hòu)，2022年7月，银保(bǎo)监会发布《关于易安财产保险股份有限公司破(pò)产(chǎn)重(zhòng)整的批复》称，原则(zé)同(tóng)意易安(ān)财险进(jìn)入破产(chǎn)重(zhòng)整程序。

　　同期，易安(ān)财险(xiǎn)管理人对外发(fā)布重(zhòng)整战略投资者招(zhāo)募公告心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗。在易安财险此次招募中，共(gòng)有(yǒu)包括比亚(yà)迪在内的3家机构报名参(cān)与(yǔ)。最终，仅(jǐn)有比(bǐ)亚迪提交(jiāo)了重整投资方案。

　　今(jīn)年(nián)1月底，天眼查信息显(xiǎn)示(shì)，易安财险已获得比(bǐ)亚迪拟(nǐ)收购款36亿元，其重整工(gōng)作进入尾声。此次银保监会的批复，意味着比亚迪正式获得易安财险100％股权。

　　根据2018年修订的(de)《保险公(gōng)司(sī)股权(quán)管理办(bàn)法》，单一(yī)股东持股(gǔ)比例(lì)不得超(chāo)过保险公(gōng)司注册资(zī)本的三分之一。不过，经监管批准参与保(bǎo)险公司风(fēng)险处(chù)置的(de)公(gōng)司和(hé)机构(gòu)不受(shòu)该条款(kuǎn)限制。比亚迪(dí)此次参与重整投资获得易(yì)安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权，系(xì)业内(nèi)少见的全资控股(gǔ)保险牌照(zhào)，将为后续业(yè)务开展打开更(gèng)多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比(bǐ)亚迪进军保险业(yè)的计划并非朝夕(xī)，此前已有相关筹备。例如，2022年(nián)3月，比亚迪保险经纪有限公司获深圳市市场监督(dū)管理局批准成立，注册资本5000万元。

　　值(zhí)得一提(tí)的(de)是，作(zuò)为互联网保险公(gōng)司，易安财险的业务(wù)范(fàn)围并不包含车(chē)险(xiǎn)业务。此前(qián)比亚迪传出收购易安财(cái)险消息(xī)时，市(shì)场上即(jí)有声音称，比(bǐ)亚迪将在“接(jiē)盘(pán)”后申请车(chē)险经营资质(zhì)，围绕新能源汽(qì心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗)车(chē)开展(zhǎn)保险业务。不过(guò)，该(gāi)说法并未(wèi)获得比亚(yà)迪方面的证实，目前(qián)言(yán)之尚(shàng)早(zǎo)。

　　此(cǐ)前特斯拉进(jìn)军保(bǎo)险(xiǎn)业(yè)务时，巴菲特(tè)曾点(diǎn)评称，汽(qì)车公(gōng)司开展保险业(yè)务的难(nán)度不(bù)亚于保险公(gōng)司跨界去做(zuò)汽车。在比(bǐ)亚迪拿下易安财险100％股(gǔ)权后(hòu)，后续的资质申请及展业重点值得业内持(chí)续关注。

　　此前(qián)有媒体援引知情人士消息称(chēng)，对于比亚迪(dí)接手易安财险(xiǎn)后究竟如何经营(yíng)，比亚迪方面还在规划，还未有很(hěn)清晰(xī)的(de)发(fā)展战略路径。后续比亚迪(dí)还(hái)需要(yào)在易安财险董事长、总裁人(rén)选方面下功夫，担任(rèn)这些职务需要(yào)思(sī)维较为活跃(yuè)的人(rén)。

　　车企(qǐ)参与(yǔ)车险业务，在业内(nèi)已是常规操作(zuò)。目前，包括上汽、广汽、一汽、东风(fēng)、吉(jí)利(lì)等(děng)大型汽(qì)车厂商都已成(chéng)立(lì)或入股了财产险公司及保险中介机构(gòu)。另外，特斯拉也在上海注册(cè)成立(lì)了特斯拉保险经(jīng)纪(心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗jì)有限公司(sī)，宝马则(zé)于去(qù)年(nián)在(zài)北京注册宝(bǎo)马（中国）保险经(jīng)纪公司。蔚来、小(xiǎo)鹏(péng)、理(lǐ)想(xiǎng)等新能源(yuán)车企(qǐ)也陆续收购了(le)保险经(jīng)纪(jì)公司。

　　据银(yín)保监会披(pī)露数据(jù)显示，2022年(nián)财险公司累(lèi)计(jì)实现保费收入1.49万(wàn)亿元(yuán)，同比(bǐ)增长8.7％。其中，车险(xiǎn)保(bǎo)费收(shōu)入达8210亿元，同(tóng)比增(zēng)长5.6％，占比(bǐ)达(dá)55.2％。其(qí)中，新能源汽(qì)车保有量(liàng)的突(tū)飞猛进贡献颇多。

　　根(gēn)据公安部1月11日发(fā)布统计(jì)显示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量(liàng)达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据乘联会方面预计，2023年底，新能源(yuán)汽车保有量将突破2000万辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险保费“蛋糕”的入局者越来越多。特别是(shì)在《新(xīn)能(néng)源汽(qì)车商业保险专(zhuān)属条款(kuǎn)（试行）》落地后，新(xīn)能源(yuán)车险更是(shì)成为多家财(cái)险公(gōng)司的发(fā)力重点。

　　安信证券(quàn)研报指出，相较于传统(tǒng)燃油(yóu)车，新能源汽车由于(yú)车辆自(zì)身特性、驾驶群体、维保费用等方面(miàn)因素的影(yǐng)响，具有(yǒu)更高(gāo)的(de)出(chū)险频率(lǜ)和更高的案(àn)均赔付金额(é)，进而导致更高(gāo)的车均保费水平。新(xīn)能源车整体(tǐ)单均保费相较(jiào)于传统(tǒng)燃油(yóu)车平均高出21％，尤(yóu)其是购置价(jià)在10万元至30万元之间(jiān)的家用新(xīn)能源车。

　　据安(ān)信证(zhèng)券测算，我国新(xīn)能源车险保费规(guī)模(mó)将从2021年的350亿元(yuán)增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险保费市场的36％（2021年：5％），成(chéng)为我国(guó)车险市(shì)场的(de)重要组成部分(fēn)。

　　保险经纪牌(pái)照只(zhǐ)是构建汽车生(shēng)态圈的开始(shǐ)。车企发力车险业(yè)务(wù)，在投(tóu)保、出险、续保、维修、理赔等多个场(chǎng)景下与(yǔ)用户建立连(lián)接，进而重塑车企与(yǔ)用(yòng)户的关系。对于汽车(chē)厂商而言，车辆(liàng)交付仅是车企创造价值的(de)起点，将以车(chē)险为服务抓手，并开拓更多(duō)车(chē)后生态、车主权益(yì)等服(fú)务体系。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗