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太深是一种什么体验,太深是不是不好

太深是一种什么体验,太深是不是不好 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸x3前(qián)氧传感器在哪个?景逸x3后氧(yǎng)传感器(qì)在排气管的(de)位置,一(yī)般第一个装在三元催化器之(zhī)前,第二个在三元催化(huà)器之后的。关(guān)于景逸(yì)x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪个(gè)以及景逸x3前氧传感器在哪个,景逸(yì)x5氧传感(gǎn)器位置,远景x3氧传感器位置图,景逸x3曲轴位置传(chuán)感器(qì),景逸x3abs传感(gǎn)器(qì)线路(lù)图(tú)等问题,农商网(wǎng)将为你整理以下的生活知识:

景逸(yì)x3是三菱发(fā)动机吗

  是的,景逸x3是三菱发动(dòng)机的(de)。

  是(shì)的,使用的是三(sān)菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术,

  相当于丰田vvt-i技术,而4a91s型则多(duō)出一(yī)个s,去除了mivec技术,代价是减少近(jìn)11kw的功率。

景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个

  景逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位置,一般(bān)第(dì)一个(gè)装在三元催化器之(zhī)前,第二个在三元催化(huà)器(qì)之后。

  一个是检测发动机(jī)燃烧情况的传感器,一个(gè)是检测三元催化器后的氧传感器,排气管上有一大螺丝后面带电(diàn)线就是氧传感(gǎn)器。

  在(zài)使用三元催化转换(huàn)器以(yǐ)减少排(pái)气(qì)污染的发动机上(shàng),氧传感器是必不(bù)可少的(de)元(yuán)件。

  由于混合气的空燃比(bǐ)一旦偏离理论空燃比,三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧下降(jiàng),故在(zài)排气管(guǎn)中安装太深是一种什么体验,太深是不是不好氧传感器(qì),用以检(jiǎn)测排(pái)气中氧的浓(nóng)度,并(bìng)向ECU发出反(fǎn)馈信(xìn)号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混(hùn)合气的(de)空(kōng)燃比(bǐ)控制(zhì)在理论值(zhí)附近。

东风风行-景(jǐng)逸(yì)X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

  车友你好!

  发(fā)动机故障灯亮主要(yào)是以下(xià)几个方面的原(yuán)因(yīn):

  【1】油(yóu)品(pǐn)质量问(wèn)题;

  【2】节气(qì)门脏;

  【3】某(mǒu)个缸工作不良,需检查更换(huàn)火花塞和缸(gāng)线;

  【4】氧传感器(qì),三元催(cuī)化故障;

  【5】建议你再跑跑观(guān)察。

  希望(wàng)我的(de)回复能帮你解(jiě)惑,祝用车愉快,有时间常交流(liú)用(yòng)车知识。

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