东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的(de)营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低(dī)价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业(yè)整体亏损842个亿(yì)的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声(shr在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么ēng)不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年(nián)唯(wéi)一一家盈利(lì)的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明(míng)明是一家(jiā)低(dī)价航空，怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱(qián)它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨的，但(dàn)春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时不时(shí)把机票压(yā)到(dào)199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时(shí)间(jiān)的价格(gé)普遍(biàn)会比其他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费用给节省了(le)。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格(gé)超过机票的价格，那(nà)是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额(é)度(dù)，没(méi)超过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得(dé)掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还(hái)有(yǒu)可(kě)能(néng)看到(dào)空(kōng)姐推着(zhe)小车车(chē)向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的(de)终极致富密码，主打的就是一个字：抠。r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用率。这(zhè)也(yě)是(shì)为(wèi)什么在(zài)疫情笼(lóng)罩的(de)2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大量航线改成短(duǎn)途高频(pín)的(de)直航，这样就可以用(yòng)高密度排班来提(tí)高飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要飞(fēi)不(bù)死，我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞(fēi) 8 次，别家的(de)飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客座率和(hé)飞(fēi)机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上(shàng)，我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是一张，要(yào)是民航(háng)允许(xǔ)的话，我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是(shì)来(lái)往二三线城市，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城市可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我们(men)看到2021年它(tā)的净利(lì)润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去这一块(kuài)的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的(de)差评是真不(bù)少。创始人王正华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起，比如(rú)吉(jí)祥航空、九元航空等(děng)，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大(dà)家无奈之(zhī)后的(de)选(xuǎn)择，那还能走远吗(ma)？

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