金融界4月27日消息 交通(tōng)运输部发布关于做好“五一”假(jiǎ)期期间公路交通服务保障工作的(de)通(tōng)知，其中提(tí)到要严格(gé)落实重(zhòng)大节假日(rì)小型客车免(miǎn)费通行政(zhèng)策。督促高速(sù)公路经营管理(lǐ)单位，加强联网收费系统运行维护，确保系(xì)统(tǒng)安(ān)全稳定运行。加强收费(fèi)站通行管理，优化完善预案，开足收费(fèi)通(tōng)道，优化配置(zhì)ETC和MTC车(chē)道(dào)占比(bǐ)，保(bǎo)障收费站最大通行能力(lì)。加强现场特情处置，快速妥善处(chù)理收费争议(yì)，收费站入（出(chū)）口发生拥堵情况时，采(cǎi)取复(fù)式发(fā)（收）卡等措施，确(què)保车辆(liàng)高(gāo)效有序通行。

　　具体如下(xià)：

　　加强出行信息发布

　　要综合(hé)考虑假期公路交(jiāo)通出(chū)行规律(lǜ)、天气情况、旅游(yóu)政策环境、机动车保有量等因素(sù)，组织开(kāi)展本区(qū)域“五一(yī)”假(jiǎ)期公路网(wǎng)运行研判(pàn)分析，科学预测路网运行发展(zhǎn)态势，利用新闻媒体、微信、微博(bó)、导航(háng)软件等多种(zhǒng)方(fāng)式，提前发(fā)布公路出行服务指南，及时为(wèi)公众(zhòng)提供气象预报预警(jǐng)、公路路况(kuàng)、充(chōng)电设施状(zhuàng)况、突发事件(jiàn)等服务信(xìn)息，加强重大节假日小型客车免费通(tōng)行政(zhèng)策宣传解读(dú)，引导公众合理(lǐ)安排出行(xíng)，引(yǐn)导车辆出行前做(zuò)好加油、充电(diàn)等准备工作。

　　加强(qiáng)公路疏(shū)堵(dǔ碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量)保畅(chàng)

　　要根据公路网运(yùn)行分析研(yán)判结果，梳理本地(dì)区易(yì)拥(yōng)堵(dǔ)缓行收(shōu)费(fèi)站、路段和繁忙(máng)服务区碳的相对原子质量是多少，氮的相对原子质量(qū)清单(dān)，按照“一(yī)站（路段、服(fú)务区）一策”原则，制定(dìng)疏堵保畅工作方案。充分(fēn)发挥部省站三级调(diào)度(dù)、路警联动、区域(yù)协调的保通保畅工作机制作用，强(qiáng)化(huà)与公安交管部门协(xié)调联动(dòng)，加(jiā)强对易拥堵缓行(xíng)收费站、路段的监测和调度(dù)，联(lián)合开展疏堵保畅，及时发现、快速处(chù)置路(lù)网阻断堵塞等情况，坚决防止长(zhǎng)时间、大(dà)面积(jī)拥堵(dǔ)。

　　加强车辆通行服务(wù)

　　要严格落实重大节假(jiǎ)日(rì)小型客车免费(fèi)通行政策(cè)。督促高速公路经营管理(lǐ)单位，加强(qiáng)联网收(shōu)费系统运行(xíng)维护，确保系(xì)统安全稳(wěn)定运行。加(jiā)强收费站通(tōng)行(xíng)管(guǎn)理，优化(huà)完善预案，开足收费通道，优化配(pèi)置ETC和MTC车道占比(bǐ)，保障收(shōu)费站最大通行能力。加强现(xiàn)场特(tè)情处(chù)置，快(kuài)速(sù)妥(tuǒ)善处理收(shōu)费争(zhēng)议(yì)，收费站入（出）口发生拥堵情(qíng)况时，采取复式发（收）卡(kǎ)等措施，确保车辆(liàng)高效有序通行(xíng)。

　　加强出行服务保障

　　要督(dū)促指导(dǎo)相关单位加强高(gāo)速公路服(fú)务区运(yùn)营(yíng)管(guǎn)理，加大服务(wù)区人力物力投入力度，提高(gāo)停车、如厕、充(chōng)电、加(jiā)油、餐饮等服务能力，确保环境卫生整洁、服务便捷高效、停(tíng)车(chē)区车辆分类有序停(tíng)放。指导流量(liàng)大(dà)的(de)服务区适当投放移(yí)动卫生设施和充电设备(bèi)，满足高峰时(shí)段(duàn)需求。按照(zhào)《国(guó)家能源局综(zōng)合司 交通运输部办公厅关于切(qiè)实做好(hǎo)节假(jiǎ)日期间(jiān)新能(néng)源汽车(chē)充电服务保障(zhàng)有关工作的通知》（国(guó)能综(zōng)通电力〔2023〕45号）要求，加强高(gāo)速公路服务区充电设施运维(wéi)，在车流(liú)量较大的充(chōng)电站点安排(pái)专人(rén)引导服务，鼓励充电(diàn)高峰短时补电、随(suí)充随(suí)走，减少排队等(děng)待。

　　加(jiā)强公路(lù)安(ān)全管理

　　要科(kē)学安排养护作业(yè)施工，强化公路养(yǎng)护巡查，对事故易发路(lù)段、安全隐患路段开展排查(chá)整治。认真做好公路疫(yì)情防控，严(yán)格落实服(fú)务(wù)区(qū)、收费站常态化防控措施，引(yǐn)导公众做好个人防护，最(zuì)大程度减少疫情传播风险。指导高速公路经营管理单位严(yán)格落(luò)实(shí)入口称重检测要求，坚决禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶；加强大件运输车辆通行监(jiān)管，坚决(jué)防范重特大(dà)事故(gù)发生(shēng)，确(què)保公路运行安全。

　　加强公路应急处置(zhì)

　　要配强值班值守力量，严格(gé)落实24小时值班和领导带班(bān)制度(dù)。加强与气象(xiàng)、公安交管、应(yīng)急管(guǎn)理等部门协同联动，充分发挥“一路三方(fāng)”作用(yòng)。优化完善应急预案，做好大客流、重(zhòng)大交通事故、恶劣天气等事(shì)件应急处(chù)置，及时(shí)开展(zhǎn)调度(dù)督(dū)导。加强公路(lù)应(yīng)急救援(yuán)力量(liàng)配备，发(fā)生交通(tōng)事故或车辆故障时(shí)，要(yào)快速处置，及时清理(lǐ)现(xiàn)场(chǎng)，尽(jǐn)早恢(huī)复交通(tōng)，确保假(jiǎ)期路(lù)网运行畅通有序。

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