国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的。

　　关(guān)于国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的(de)区别以(yǐ)及国v与国(guó)vl的区(qū)别，国5车还能开几年，国v是不是国(guó)6标准，国v是不是国4，国v是(shì)不是国五的(de)意思等问题，小编将为你整理以下的生活(huó)小知(zhī)识(shí)：

国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数(shù)字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实(shí)际上是印度数字(zì)）传入之(zhī)前(qián)使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到(dào)10，因(yīn)此国(guó)V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基(jī)于(yú)欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排(pái)放(fàng)标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放标(biāo)准要更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排(pái)放标准征求(qiú)意(yì)见稿，三种污(wū)染物当中，CO的(de)排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施国(guó)V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不(bù)到此排放(fàng)标准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生产欧V车用(yòng)柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北(běi)京市(shì)机动车排放(fàng)标(biāo)准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保部(bù)已经开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的(de)地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计(jì)会(huì)在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴油(yóu)车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标50g是几两 50g是一两吗准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国v50g是几两 50g是一两吗i这些标准都是为(wèi)了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而(ér)制定的(de)，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化(huà)合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以实(shí)现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制(zhì)实施(shī)的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性(xìng)排放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放50g是几两 50g是一两吗限值）。

　　参考资(zī)料(liào)来(lái)源：百(bǎi)度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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