6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了(le)月度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎn这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊g)单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌(pái)交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下来主要任务是(shì)提升(shēng)供应链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应目标设定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一(yī)目(mù)标(biāo)对新势力来说都有些望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付(fù)已连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会(huì)成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付(fù)，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两(liǎng)款新车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃这都有水了还说不想要，啊怎么这么多水啊安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第(dì)三个月(yuè)销(xiāo)量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且又一次创(chuàng)造(zào)了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的(de)金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所(suǒ)处(chù)的广州市(shì)，已发(fā)起(qǐ)新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发票日期(qī)为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间(jiān)也表现不俗(sú)，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军(jūn)，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将(jiāng)在6月(yuè)上市(shì)，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市(shì)场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订(dìng)单(dān)已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第(dì)二款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产(chǎn)下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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