中共中央政治(zhì)局上月末召开会议，提出(chū)加(jiā)快推进充电桩等设施建设(shè)。国常(cháng)会近(jìn)日强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车(chē)下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联盟11日发布数据(jù)显示，4月公(gōng)共充(chōng)电桩数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国(guó)内(nèi)充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块(kuài)试生产(chǎn)的英可瑞最近三个(gè)交易日(rì)股价累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合(hé)科技4月25日(rì)迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科(kē)技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电(diàn)流水冷技术(shù)带动充电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于(yú)充电桩建设(shè)加(jiā)速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量(liàng)角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的(de)占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进一步提升，进而提升充(chōng)电模块的(de)需(xū)求量。从(cóng)盈利(lì)角度看，目前充电模块单(dān)W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最(zuì)核心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和(hé)充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的(de)“心脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩所需(xū)元器(qì)件(jiàn)构成中，充电(diàn)模块成本占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人(rén)表示(shì)，预(yù)计到(dào)2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链的上游(yóu)，以充(chōng)电模块为核心的(de)零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代(dài)表企业有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗ong>等。

　　从充(chōng)电模块及(jí)设备(bèi)产业链来看，上(shàng)游是生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设备；中游(yóu)是充电(diàn)桩(zhuāng)及(jí)其他充电(diàn)设备生产商，包括直流充(chōng)电设备(bèi)生产商和(hé)交流充(chōng)电设(shè)备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日(rì)研报中表(biǎo)示，由于(yú)充(chōng)电模块(kuài)的(de)生产技术要求较高且具备通(tōng)信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模(mó)块价格(gé)逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网络平(píng)台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进(jìn)入充电模块(kuài)生(shēng)产环(huán)节(jié)，逐步实现(xiàn)充(chōng)电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占率前五的企(qǐ)业包括(kuò)英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充(chōng)电模块(kuài)领域(yù)有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特(tè)等(děng)，具体如下：