关于宝(bǎo)马大降价的原因的最新知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原(yuán)因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间大(dà)幅的(de)新(xīn)闻在(zài)社交(jiāo)媒体上广为流(liú)传。此前据多(duō)家媒体报道(dào)，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市(shì)没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间场的(de)优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低(dī)可达24万元(yuán)。全新宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝(bǎo)马(mǎ)在今年3月末(mò)国产(chǎn)上市的豪华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马(mǎ)320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大(dà)幅度的优(yōu)惠多是通过汽贸(mào)店(diàn)放出来的(de)，不算是(shì)官(guān)宣。但(dàn)实际上宝马(mǎ)4S店也差不(bù)多(duō)给(gěi)出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方发布(bù)消息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯(chún)电动(dòng)车(chē)型(xíng)拉(lā)到和(hé)燃(rán)油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无法支(zhī)持他(tā)们的新能源车(chē)型(xíng)。从降价(jià)的(de)幅度和车型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个问(wèn)题(tí)，那就是宝马新能源业务(wù)面(miàn)临的压力(lì)更大。一直以(yǐ)来，品(pǐn)牌服务(wù)、设计调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马的(de)软价值，市场口碑和影响力一直居高(gāo)不下。转变到新(xīn)能源赛(sài)道(dào)之后，宝马的(de)议价权骤(zhòu)然下降。反(fǎn)映到终端市(shì)场(chǎng)，豪华品牌的(de)销量十分惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销(xiāo)量不要说和月销破(pò)万的(de)理(lǐ)想和蔚来相(xiāng)比，就是和二线新势力(lì)相比也相(xiāng)差甚远。

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