近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的(de)黑色(sè)路(lù)测车(chē)几(jǐ)乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么(me)简单(dān)，在(zài)后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车(chē)架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车中出现过。这(zhè)并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新车的(de)大灯更换(huàn)了造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图(tú)可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车(chē)型(xíng)，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了(le)相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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