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限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗

限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗 经济日报金观平:风光大基地管建还要管配

  国家能源局近日召开4月份全国可(kě)再(zài)生能源开发(fā)建(jiàn)设形(xíng)势(shì)分析视(shì)频会指(zhǐ)出,大型风(fēng)电光伏基地存在部分(fēn)项目没有编制接入方案、部分送出工程还(hái)需(xū)进一(yī)步加快(kuài)建设(shè)的情况。另外,大型(xíng)风电光伏基地配(pèi)套(tào)电化(huà)学(xué)储能调峰设施建设进度较(jiào)慢。会议强调(diào),要进(jìn)一步压实责任,明(míng)确整(zhěng)改(gǎi)时限,确(què)保大基地(dì)按期建(jiàn)成并网。

  近年(nián)来,我国以风电、光(guāng)伏发电为代表的新能源发展(zhǎn)成效显著,装(zhuāng)机规模稳(wěn)居(jū)全球首位,发电量占比稳(wěn)步提升,成本快速下降,已基本(běn)进入(rù)平(píng)价(jià)无补贴发展(zhǎn)新阶段。“十四五”时期,我国将(jiāng)推动新(xīn)能源实现高质(zhì)量跃升发展,加(jiā)快推进(jìn)以沙漠、戈壁、荒(huāng)漠地区为重点的(de)大型(xíng)风(fēng)电(diàn)光(guāng)伏(fú)发(fā)电基地(dì)建设(shè)是重要(yào)抓(zhuā)手,消(xiāo)纳(nà)水平(píng)则是评判新(xīn)能源高质量发展的重要标(biāo)准之一。

  习近平总书记指出,要加大力度规划建设(shè)以大(dà)型风光电基(jī)地为基础、以其周边清洁高效(xiào)先(xiān)进节能的煤电为支撑、以稳定安(ān)全可靠的特(tè)高压输(shū)变电(diàn)线路为(wèi)载体的新能源供给消纳体(tǐ)系。众所周知,特(tè)高压与储能配(pèi)套是影响新能源消纳的关键环节,一旦大基地(dì)项目(mù)推(tuī)进过程(chéng)中重建设(shè)轻(qīng)配套,势必会让过去大规模“弃(qì)风弃光”的现象再度出现。

  目(mù)前,我国特高(gāo)压电网建(jiàn)设(shè)总体滞后(hòu),资源配置(zhì)能力不足,成为清洁能源(yuán)发(fā)展一大(dà)掣肘(zhǒu)。在(zài)“双碳”目(mù)标下(xià)限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗,西部、北部地区(qū)新能源电站装(zhuāng)机(jī)规模正快速提高(gāo),新能源消纳(nà)压力增大(dà)。与此(cǐ)相比,特高压工(gōng)程建(jiàn)设(shè)速度略显滞后。按照正常节(jié)奏,特高压电(diàn)网应建设先行,才能与(yǔ)建设速度更快的风光(guāng)电站形成“源(yuán)网匹(pǐ)配”,做到同时投产、良好(hǎo)消纳(nà)。过去(qù)几(jǐ)年,受疫情、特高压(yā)核准滞后(hòu)等因素影响,电网工程建(jiàn)设进度在(zài)一定程度上(shàng)有所滞后,已建成的(de)特(tè)高压(yā)工程外送容量远不能满足清洁能源送出(chū)需要(yào),亟(jí)须加快建设进度,以提升新能源并网能力。

  随着新(xīn)能源(yuán)装机规(guī)模不断增加(jiā),电力系统稳定水平将会(huì)受到(dào)冲击。以电(diàn)化学为代表的新型储能具有调节速度(dù)快、布置灵活、建设周(zhōu)期短等特点(diǎn),对构建更加(jiā)灵活高效(xiào)的新型电力系统具有重要(yào)意义,是大基地(dì)配套的(de)重要基础设(shè)施(shī)。但(dàn)受制(zhì)于成本较高、商业模式不(bù)成熟(shú)等因素,发电企业配储积(jī)极性不高。因此(cǐ),需(xū)要(yào)出台相应政限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗(zhèng)策,支(zhī)持企(qǐ)业加大先进储(chǔ)能技术规模(mó)化应(yīng)用力度。

  面(miàn)对新能源开发利用仍存(cún)在电力系(xì)统对大规模高(gāo)比例新能源接(jiē)网和消(xiāo)纳(nà)适应(yīng)性不足、土(tǔ)地资(zī)源约(yuē)束明显等(děng)制约(yuē)因素,要继续加大政(zhèng)策供给,推动可再生(shēng)能源重大工程建设,保持(chí)良好发展势头。要坚持集中(zhōng)式与分布(bù)式(shì)并举(jǔ),在积极推进大型基地(dì)建设的(de)同时,组织开展“千家万(wàn)户沐(mù)光(guāng)行动”“千乡万村驭风行动(dòng)”。积极适应能耗“双控”向(x限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗iàng)碳(tàn)排(pái)放总量和强度“双控”转变的新要求,完善绿色电力证(zhèng)书制度(dù),扩大绿证核发(fā)和交易范围,推动形成绿色低(dī)碳(tàn)生(shēng)产(chǎn)生活(huó)方式。

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