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台湾是省还是市 台湾是省会吗

台湾是省还是市 台湾是省会吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽车联(lián)系到(dào)小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人(rén),对方(fāng)表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实(shí),这是(shì)去年十一(yī)期间(jiān)的事情,而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾(jià)驶,只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了(le)“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾(jià)驶出(chū)事(shì)”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队(duì)开辅(<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>台湾是省还是市 台湾是省会吗</span>fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人(rén)故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术(shù)一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过(guò),新能源汽车并非下一个汽车时代,智能(néng)汽车才是(shì)汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏(péng)官方表示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未来新车型研发(fā)周(zhōu)期将缩短20%,基于架构部(bù)分的(de)零部(bù)件(jiàn)通(tōng)用化率(lǜ)最(zuì)高可达80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提升30%,车型适配(pèi)成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度(dù)财报电话(huà)会上表示:今后一段(duàn)时间,小鹏的研(yán)发(fā)能力会(huì)更(gèng)多体现在保持(chí)性能(néng)的同时,成(chéng)本大(dà)幅降低。

  他(tā)还透露,小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下(xià)降,整车硬件(含动力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬(yìng)件整体销售,转为软硬件(jiàn)分离销售,让(ràng)全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ)成为标配(pèi)。

  降本的同时台湾是省还是市 台湾是省会吗,小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在(zài)加(jiā)大研发(fā)方面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示:小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五年(nián)持(chí)续进行高(gāo)强度(dù)的研发投(tóu)入,每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)会在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动(dòng)驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾(jià)驶。

  值(zhí)得注意的(de)是,在(zài)2023技术架构发布(bù)会后,小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示:小鹏汽车的(de)智能驾驶处(chù)于领先,特(tè)斯拉FSD在(zài)美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网(wǎng)汽车梳(shū)理发现(xiàn),小鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖(hú)南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行(xíng)驶时,撞上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)

  对(duì)此(cǐ),小鹏(péng)汽车(chē)回应称:事故初步判断为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng),没(méi)有保(bǎo)持(chí)对(duì)车辆前(qián)方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主称,在高(gāo)架(jià)桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能(néng),辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚,发(fā)生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还(hái)表示:事故发生时(shí),时速符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对(duì)此(cǐ),小鹏(péng)汽台湾是省还是市 台湾是省会吗车回(huí)应(yīng)称:经核实,8月10日下(xià)午,宁波一车(chē)主驾驶(shǐ)车(chē)辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故障人员发(fā)生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案处(chù)理,门店第(dì)一时(shí)间(jiān)已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事(shì)故调查,持续跟进后续结(jié)果,并(bìng)协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映称:进地下车(chē)库时“刹(shā)车失灵”,继而发生碰撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右(yòu),下地库后要转弯,开着ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏(péng)汽车(chē)售后工(gōng)作(zuò)人员(yuán)表示:车主下地库(kù)时超(chāo)速,车速(sù)达到25km/h,加(jiā)上雨天地(dì)面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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