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中国飞机事故率是多少一氧化碳密度比空气大还是小一氧化碳密度小于空气吗

　　一氧化(huà)碳密度比空气(qì)大还是小？是一(yī)氧(yǎng)化碳比空气密度小的。关(guān)于一氧化碳(tàn)密(mì)度(dù)比空气大还是小以(yǐ)及一氧化(huà)碳密度(dù)比空气大(dà)还是小是(shì)否溶于水，一(yī)氧化(huà)碳密(mì)度比空气大(dà)还是小是往上飘，二氧化碳密度比空气大还是小(xiǎo)，一氧化氮密度比空气(qì)大(dà)还是小(xiǎo)，一氧化碳密(mì)度比空(kōng)气大还是小(xiǎo)？等问题，小编将为你整理以下的知(zhī)识(shí)答案：

一氧化碳密(mì)度小于空气吗(ma)

　　一氧化碳密度小于空气的。

　　一氧化碳(tàn)比空气轻。

　　从(cóng)相对分子质量来看(kàn)，CO相对分子质量为28，空(kōng)气是气体混合物，平均相对(duì)分子质(zhì)量是29。即CO密度略小于空气。

　　关于一氧化(huà)碳(tàn)：一氧(yǎng)化碳的分子式，由一个氧原子与一(yī)个碳原子通过共价键(jiàn)连接而成，在通常状况下，一氧化碳是无色(sè)、无(wú)臭、无味(wèi)、有(yǒu)毒的气体，具有可燃性，还(hái)原性和毒性。它(tā)为中性气体，难(nán)溶于水。

　　关于空气：空气属于混中国飞机事故率是多少合物，它主(zhǔ)要由氮气、氧气、稀有气体，二氧(yǎng)化碳以及其他物质(如水蒸气、杂质等)组合而成。空(kōng)气的成分不是固定的(de)，随着(zhe)高度的改(gǎi)变、气压的改变，空(kōng)气的(de)组成(chéng)比(bǐ)例(lì)也(yě)会改变。

一(yī)氧化碳密(mì)度比空气(qì)大还(hái)是小

　　是一氧化碳比(bǐ)空气密度(dù)小(xiǎo)的。

　　一氧(yǎng)化碳（carbon monoxide），一(yī)种碳氧(yǎng)化合物(wù)，化学式为(wèi)CO，分(fēn)子量(liàng)为28.0101，通常状(zhuàng)况下为是无色(sè)、无臭、无(wú)味的气(qì)体。

　　物理(lǐ)性(xìng)质上，一氧化(huà)碳的熔点(diǎn)为-205℃，沸点为-191.5℃，难溶于水（20℃时在(zài)水(shuǐ)中的溶(róng)解度为0.002838 g），不易液化和固化。

　　化学性质上，一氧化碳既有还(hái)原性，又有(yǒu)氧化性(xìng)，能发生(shēng)氧化(huà)反应(yīng)（燃烧反(fǎn)应(yīng)）、歧化反(fǎn)应(yīng)等；同时(shí)具有(yǒu)毒性，较高浓(nóng)度时(shí)能使人(rén)出现(xiàn)不同程度(dù)中毒症状，危害人体的(de)脑(nǎo)、心、肝、肾、肺及其他组织，甚至电击样死亡，人吸入最低致死浓度为5000 ppm（5分钟）。

　　工(gōng)业上，一氧化碳是一碳(tàn)化学的基础，可由(yóu)焦炭氧(yǎng)气法等方法(fǎ)制得，主要用于(yú)生产甲(jiǎ)醇(chún)和(hé)光气以及有机合成等。

　　在古希(xī)腊时代(dài)，哲学家亚里士多德（Aristotle，前384年－前322年）曾记录了燃烧的(de)煤炭散发有毒烟气（toxic fumes）的现象。

　　当时(shí)有这样一种执行(xíng)死刑(xíng)的(de)方法：将(jiāng)罪(zuì)犯关在一间浴室，并在浴室(shì)内放(fàng)置文火燃烧的煤炭（smouldering coals）。

　　对此，古希腊医(yī)生盖伦（Galen，129年－199年(nián)）推测，由于浴室内空气(qì)的(de)组成(chéng)（composition）发生了(le)变(biàn)化，因(yīn)此呼入后会对人(rén)体造成伤害。

　　之后，比利时化学家海(hǎi)尔蒙(méng)特（即扬·巴普蒂(dì)斯塔(tǎ)·范·海尔(ěr)蒙特，Jan Baptista van Helmont，1580年－1644年）曾在实验中研究燃烧木炭和其(qí)他可燃物生成的碳气(qì)（gas carbonum），发现由文火燃烧的木炭(tàn)（smouldering charcoal）产生的一种有毒气体能危及(jí)自己的生命，并记述(shù)了自己(jǐ)被燃烧的(de)木炭的(de)烟熏时的症状——一氧化(huà)碳(tàn)中毒的症状。

　　1776年，法国(guó)化学(xué)家拉索纳(nà)（即约瑟夫·玛丽·弗朗(lǎng)索瓦·拉(lā)索纳，Joseph Marie François de Lassone，1717年7月3日－1788年(nián)12月6日或(huò)8日，又(yòu)译J.M.F.德拉松拉索内赖(lài)森列桑和拉逊等(děng)）通(tōng)过(guò)加热锌白和(hé)木炭而制得(dé)了(le)一氧化碳气体。

　　但由于一氧化碳燃(rán)烧时产生(shēng)了与(yǔ)氢气类似的蓝色火焰，拉(lā)索(suǒ)纳在《皇家(jiā)科学院备(bèi)忘录》（Mém. de l 'Acad. Roy des Sciences）（Vol. XC）中错(cuò)误地(dì)把(bǎ)制得的一(yī)氧化(huà)碳气体描述为一种性质极怪异的可燃空气(qì)——氢气。

　　之后(hòu)，普(pǔ)里斯特(tè)中国飞机事故率是多少利（即约瑟夫·普里斯特利，Joseph Priestley，1733年－1804年）在1785年利用木炭加热铸(zhù)皮（氧化铁(tiě)）制(zhì)备(bèi)了一氧化碳，但由于信奉燃素说(shuō)，他也误以(yǐ)为(wèi)制(zhì)得的(de)是可燃(rán)空气。

　　1801年，《尼克森杂志》（Nicholson’s Journal）上发表了(le)苏格兰化学家(jiā)克鲁克尚克（即威廉(lián)·康伯(bó)兰·克鲁(lǔ)克尚克，William Cumberland Cruikshank，1745年－1800年6月(yuè)27日，又译威廉·克鲁克香(xiāng)克等）的(de)2篇报告，证明了普(pǔ)里斯(sī)特利所谓(wèi)的(de)可燃空气是由碳元素(sù)和氧元素组成的化(huà)合(hé)物。

　　1846年，法(fǎ)国生理(lǐ)学家克劳德·伯纳德（Claude Bernard，1813年－1878年）让(ràng)狗吸(xī)入(rù)一氧化(huà)碳气体，发现(xiàn)狗的血(xuè)液变(biàn)得(dé)比任何动脉(mài)中的血(xuè)都要鲜(xiān)红，这是最早对一氧化(huà)碳毒(dú)性进行(xíng)的研究（血液变(biàn)成樱(yīng)桃红色的现象后来被证(zhèng)实为(wèi)是(shì)一氧化碳中毒的特有的(de)临床症(zhèng)状(zhuàng)）。

一氧化(huà)碳的密度比空气(qì)大还是小(xiǎo)？

　　一氧化(huà)碳(tàn)的密度比(bǐ)空气大，一氧化碳密度为1.250g/l，空气密度(dù)为1.293g/L。

　　在标准状况下，一氧化碳（carbon monoxide, CO）纯品为无色(sè)、无臭、无刺(cì)激性的(de)气体。

　　相对(duì)分(fēn)子质(zhì)量为28.01，密(mì)度1.25g/l，冰点(diǎn)为-205.1℃，沸(fèi)点-191.5℃。

　　在水中的溶解度(dù)甚低，极难溶于水。

　　化学性质(zhì)有：可燃(rán)性、还原性、毒性、极弱的氧化(huà)性。

　　一(yī)氧化(huà)碳分(fēn)子中碳元(yuán)素的(de)化合价是+2，能进(jìn)一步(bù)被氧化成+4价，从而(ér)使一(yī)氧化碳具有可燃性和还原性，一氧(yǎng)化碳能(néng)够(gòu)在空气中(zhōng)或氧气中燃烧，生成(chéng)二氧化(huà)碳(tàn)。