中共(gòng)中(zhōng)央政治(zhì)局上月(yuè)末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng)，适度(dù)超(chāo)前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟11日发(fā)布数据(jù)显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟(méng)内(nèi)成员单(dān)位总计上报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车(chē)充电模块(kuài)试生产的英可(kě)瑞最近三个(gè)交(jiāo)易日(rì)股价(jià)累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科(kē)技(jì)4月25日迄今(jīn)股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

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　　中信建投(tóu)许(xǔ)琳等人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流水冷(lěng)技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)5月(yuè)10日研报指出，受(shòu)益于充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功率趋势，充电模(mó)块(kuài)有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看(kàn)，预计直流桩在(zài)充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)建设中的(de)占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步(bù)提(tí)升，进而提(tí)升充电模块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛(máo)利(lì)率的提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的(de)部件，直接影响充电(diàn)效率(lǜ)和充电(diàn)安全，被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月(yuè)13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器(qì)件构成中(zhōng)，充(chōng)电模(mó)块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的(de)上(shàng)游，以(yǐ)充电(diàn)模(mó)块(kuài)为核心的零部(bù)件生(shēng)产制造，代表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及(jí)设备产(chǎn)业链来看，上游(yóu)是(shì)生(shēng)产设备(bèi)零部件，充电模块应用于(yú)直(zhí)流充电设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设备生产商(shāng)和交流(liú)充电(diàn)设备生(shēng)产商；下游(yóu)是运营服务(wù)商及终(zhōng)端客户，包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模(mó)块(kuài)的生产技术要(yào)求较高且具(jù)备(bèi)通信要求，目(mù)前(qián)主(zhǔ)要(yào)以具(jù)备一定技术积累的充(chōng)电模块供(gōng)应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力电源或(huò)通(tōng)讯(xùn)电(diàn)源企业）生产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充(chōng)电(diàn)模块(kuài)生(shēng)产环节(jié)，逐(zhú)步(bù)实现充电模块(kuài)的自产自(zì)研（如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占(zhàn)率前五(wǔ)的企业(yè)包括英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合(hé)科技、欧(拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体(tǐ)如(rú)下(xià)：

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