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戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”：系有人故意抹黑

　　近日(rì)，网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事(shì)故(gù)车。

　　为此，财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　小鹏(péng)汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事故” ：系有人故意抹黑

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下(xià)一(yī)个(gè)汽车时代，智能戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时(néng)汽车才(cái)是汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部分的(de)零部件通用化率最(zuì)高可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升(shēng)30％，车型适配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财(cái)报电话(huà)会上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持性(xìng)能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力(lì)系(xì)统）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)也一(yī)直在加大(dà)研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在广东(dōng)省高质(zhì)量发展大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高(gāo)强度的研(yán)发投(tóu)入，每(měi)年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发布会后(hòu)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现(xiàn)不(bù)如(rú)XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示(shì)：在(zài)湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　小鹏汽车回应“接亲车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事(shì)故” ：系有人(rén)故意抹黑

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没(méi)有保持(chí)对车辆前(qián)方环境的观察(chá)并及时接管车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生(shēng)时(shí)，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

<戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时p>　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾(jià)驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员(yuán)发(fā)生碰撞，发(fā)生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡(wáng)。目(mù)前交警部门(mén)已立案处(chù)理，门店(diàn)第一时间已前(qián)往现场协助处理。将(jiāng)全(quán)力配合相(xiāng)关部门进行事故调查，戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时持续跟进后(hòu)续结(jié)果(guǒ)，并协助(zhù)客户(hù)处理后续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地(dì)下(xià)车库时(shí)“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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