美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿(yì)美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美(měi)国“太(tài)空(kōng)”网站称，此(cǐ)前保持(chí)“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号(hào)的(de)是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发(fā)生质(zhì)的改变(biàn)……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射(shè)工具(jù)性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的(de)速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调的马(mǎ)斯(sī)克也(yě)说过，其发射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题(tí)因而延(yán)期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了非计划性解体，但如果从上述定(dìng)义看(kàn)，本(běn)次(cì)首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算失败。发(fā)射(shè)结束后，团队表示将继续(xù)审查数据(jù)并(bìng)努力(lì)进行(xíng)下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言(yán)此次(cì)任务(wù)为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从(cóng)接连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级(jí)迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代(dài)原(yuán)型机，其中不少在(zài)测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳(shū)理统计，如(rú)果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云(yún)学会副会长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有5％都算(suàn)是不错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次(cì)发射(shè)失败(bài)。如果按各(gè)国(guó)航(háng)天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断(duàn)了(le)经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是(shì)司空见惯的(de)正常节奏(zòu)，成功(gōng)了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进(jìn)来(lái)试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是(shì)马斯克的形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语“火星移民计划(huà)”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出(chū)了人(rén)类定居火星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载(zài)人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年(nián)，全(quán)球太空旅行市(shì)场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划(huà)旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这(zhè)个计划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎(suì)片(piàn)办(bàn)公室资(zī)料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国(guó)最(zuì)大(dà)的商(shāng)业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国(guó)家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源(yuán)、动力系(xì)统等(děng)公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助，并被要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器(qì)，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于(yú)其运输量(liàng)大和(hé)成本(běn)较(jiào)低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议(yì)较大的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了(le)点，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用，这形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据(jù)是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射(shè)费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美(měi)元。据美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科(kē)幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启载人(rén)登月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与(yǔ)探(tàn)索(suǒ)都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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