国(guó)v是(shì)不(bù)是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际(jì)上是(shì)印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较(jiào)少数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每(měi)公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五排(pái)放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更(gèng)加严格(gé)。

　　根(gēn)据京五排放标准征(zhēng)求意(yì)见稿(gǎo)，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化(huà)合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不到此排放标准(zhǔn)的(de)车型不(bù)得(dé上海四大八校是指什么高中，上海市重点高中排名一览表)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首(shǒu)次批量(liàng)生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国(guó)的国(guó)V排放标准被提上了议事(shì)日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后(hòu)，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始(shǐ)了(le)相关(guān)准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时(shí)北(běi)京将制定与国V排(pái)放标准相(xiāng)适(shì)应的地方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油(yóu)车和(hé)中型柴油车(chē)两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对(duì)应的阿(ā)拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都(dōu)是为了控制(zhì)汽(qì)车尾气的排(pái)放而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化(huà)合物(wù)、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标(biāo)准，即国五标准。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标(biāo)准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自(zì)愿认可，排(pái)放指令是EEC上海四大八校是指什么高中，上海市重点高中排名一览表或EU参与国强制(zhì)实施(shī)的(de)。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源：百度百科(kē)-国家(jiā)第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排放标(biāo)准

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