比(bǐ)亚(yà)迪收(shōu)购易安财险(xiǎn)100％股权，正式获批(pī)！

　　5月9日，银(yín)保监会官网(wǎng)挂(guà)出亚磷酸是几元酸怎么判断，硼酸是几元酸怎么判断关(guān)于易安财(cái)险变更股(gǔ)东(dōng)的(de)批(pī)复。银保监会同意比亚(yà)迪汽车工业(yè)有限公司受让易(yì)安财险(xiǎn)10亿股股份(fèn)，持股比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　易安(ān)财险是原(yuán)保监会批准成(chéng)立的国内(nèi)四家专业(yè)互联网保险公(gōng)司之一(yī)，在2020年(nián)7月因偿付能力(lì)不(bù)达标等原因被银(yín)保监会接管。2022年7月(yuè)接管期结束(shù)后，银(yín)保监会原则(zé)同(tóng)意易安(ān)财险进入破产程序，比亚迪以(yǐ)战略(lüè)投资者(zhě)的(de)身份参(cān)与并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不(bù)过，此(cǐ)前对于特斯拉进军保险业务，巴菲特曾(céng)点评称(chēng)，“汽车(chē)公司开展保(bǎo)险业务的难度不(bù)亚于保险公(gōng)司跨(kuà)界去做汽车”。在(zài)比亚迪拿下易安(ān)财(cái)险100％股权后，后(hòu)续的(de)资质申请(qǐng)及展业重点值得业内持续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘(pán)接手

　　易安(ān)财(cái)险100％股权

　　首先来看银保监(jiān)会此(cǐ)次作出的批复内容(róng)：

　　银保监(jiān)会表示，同意比亚迪汽车工业有限(xiàn)公司受让易安财(cái)产保险股份有限公(gōng)司10亿股(gǔ)股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与此(cǐ)同时，深(shēn)圳市银之杰科技股(gǔ)份(fèn)有限(xiàn)公司、深圳光汇石油集团股份有限公司、西藏晟新创资产(chǎn)管(guǎn)理有限公司、北京富(fù)邦恒业科技发(fā)展有限公司、北京恒屹(yì)鑫源(yuán)科技有限公司、山东达能(néng)工贸有限公司、深圳(zhèn)锦(jǐn)久辰(chén)商贸有限(xiàn)公司不再持有易安财险股份(fèn)。银保监会(huì)要求(qiú)，易安财(cái)险按照有关规定办理(lǐ)变(biàn)更手续。

　　公开信息显(xiǎn)示，易安财险成立(lì)于2016年6月，注册资本10亿元(yuán)，是原保监会批准成(chéng)立的(de)国内四家专业互联网保险公司(sī)之(zhī)一(yī)。易安(ān)财(cái)险由银之杰、光(guāng)汇石油等(děng)7家公司共(gòng)同发(fā)起筹建(jiàn)，彼(bǐ)时银之(zhī)杰曾公告称，议案保险(xiǎn)是其布局互联网金融生态圈的重要一环(huán)，将充分利用现(xiàn)有产业布(bù)局(jú)资(zī)源进(jìn)行支(zhī)持。

　　股权结构方面，银(yín)之杰和光(guāng)汇石油(yóu)分(fēn)别持有易安财险15％股(gǔ)权，其余70％由“明(míng)天(tiān)系(xì)”相关企业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳(jiā)，成立首年即实现盈利(lì)。但好(hǎo)景不长(zhǎng)，易安财险自2018年(nián)起(qǐ)经营状况(kuàng)开始恶化，亏损逐年增加。截(jié)至2022年一季末，易安财险资产(chǎn)总计(jì)3.34亿(yì)元(yuán)，负债合计4.62亿(yì)元，股(gǔ)东权益(yì)为-1.27亿元(yuán)，呈现资不抵债的局(jú)面。

　　2020年(nián)7月，银(yín)保监会发布公(gōng)告(gào)称，依法对(duì)6家金(jīn)融机构实施接管，易安财险正在其中(zhōng)。两(liǎng)年过后，2022年(nián)7月，银保监会发布(bù)《关(guān)于易安财产保险股份有(yǒu)限公司(sī)破产重整的批(pī)复》称(chēng)，原则(zé)同意易(yì)安财险(xiǎn)进入破产重整程(chéng)序。

　　同期(qī)，易安财险管理人对外发布重(zhòng)整战略投资者招(zhāo)募公(gōng)告。在(zài)易安财险(xiǎn)此次招募中，共有包括(kuò)比(bǐ)亚迪在(zài)内的3家(jiā)机(jī)构报名参与。最终(zhōng)，仅有(yǒu)比亚迪提交了重整投资方案。

　　今(jīn)年1月底，天眼查(chá)信息(xī)显(xiǎn)示(shì)，易安财险(xiǎn)已获(huò)得比亚迪拟收购(gòu)款36亿元，其重整工作进入尾声(shēng)。此次(cì)银保监会的批复(fù)，意味着(zhe)比(bǐ)亚迪(dí)正式获得易(yì)安财险100％股(gǔ)权。

　　根(gēn)据2018年修订的《保险公(gōng)司股权管(guǎn)理办法》，单一股东持股比例不得超(chāo)过保险公司注册资本的三分(fēn)之一(yī)。不过(guò)，经监管批准参与保险(xiǎn)公司风险处置(zhì)的(de)公司和机构不受该条款限制。比亚迪此次参与(yǔ)重整投资获得易安财(cái)险100％股(gǔ)权，系业内少见(jiàn)的全(quán)资控股(gǔ)保险牌照，将为后续(xù)业务开展打开更(gèng)多空间。

　　新(xīn)能源车企(qǐ)纷(fēn)纷入局(jú)

　　比亚迪(dí)进军保险业的计划并非朝夕，此前已有(yǒu)相关(guān)筹备(bèi)。例(lì)如，2022年(nián)3月，比亚迪保险经纪有限(xiàn)公司获深圳市市场监督(dū)管理局批准成立，注(zhù)册资本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是(shì)，作为互(hù)联网(wǎng)保险公司(sī)，易安财险的业务范(fàn)围并不(bù)包含车(chē)险业务(wù)。此前比亚迪传出收(shōu)购易安财险(xiǎn)消(xiāo)息时，市场上即有(yǒu)声(shēng)音(yīn)称，比(bǐ)亚迪将在(zài)“接盘(pán)”后申请车险经(jīng)营资(zī)质，围绕(rào)新能(néng)源汽(qì)车开展保险业务。不(bù)过，该说法并未获(huò)得比亚迪方面(miàn)的证实，目前言之尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进军保险业(yè)务(wù)时(shí)，巴菲(fēi)特曾点评称(chēng)，汽车公司开(kāi)展(zhǎn)保险业务的难(nán)度(dù)不亚于保险公司跨界去做(zuò)汽车。在比(bǐ)亚迪拿(ná)下易安财险100％股权后，后续的资质申请及(jí)展业重点值得业内持(chí)续(xù)关注。

　　此前有媒体援引知情人士(shì)消(xiāo)息称，对于比亚迪接手易(yì)安财险(xiǎn)后究竟如何经(jīng)营，比亚迪方面还(hái)在规(guī)划，还未有(yǒu)很清晰(xī)的(de)发展(zhǎn)战略路径。后续比(bǐ)亚迪还需要在易安(ān)财险董事(shì)长、总裁(cái)人选方面下功夫，担(dān)任这些职务需要思维较为活跃的人。

　　车企参(cān)与车险业务，在(zài)业(yè)内已是常(cháng)规操(cāo)作。目前，包括(kuò)上(shàng)汽(qì)、广汽、一汽、东风、吉(jí)利(lì)等大型汽车厂商都已成立或入股了财产(chǎn)险公司(sī)及保险中介机构(gòu)。另外，特斯拉也在上(shàng)海注(zhù)册成立(lì)了特斯拉保(bǎo)险经(jīng)纪有限(xiàn)公司，宝马(mǎ)则(zé)于去(qù)年在北京注册宝马（中国）保险(xiǎn)经纪公司。蔚(wèi)来(lái)、小鹏、理(lǐ)想(xiǎng)等新能(néng)源车企也(yě)陆续收购(gòu)了(le)保(bǎo)险(xiǎn)经纪(jì)公司。

　　据(jù)银保监会披露数(shù)据显示，2022年财险公司累计实现保费收入1.49万亿元，同比(bǐ)增长8.7％。其中(zhōng)，车险保费(fèi)收(shōu)入达(dá)8210亿(yì)元(yuán)，同(tóng)比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新(xīn)能源汽车(chē)保有(yǒu)量的突飞猛进贡(gòng)献颇多。

　　根据(jù)公安部1月11日发(fā)布统计显示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车(chē)总量的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会(huì)方面预计(jì)，2023年底，新能(néng)源汽(qì)车保有(yǒu)量将(jiāng)突破2000万辆，预计占汽车保有总量(liàng)的7％。

　　在此背景(jǐng)下(xià)，谋求切分新(xīn)能源(yuán)车险保(bǎo)费“蛋糕”的(de)入局者越来越多。特(tè)别是在《新能源汽车商(shāng)业保(bǎo)险专(zhuān)属条款（试行）》落地(dì)后，新(xīn)能源车险更是成为多家财险公司的(de)发力重点。

　　安信证券(quàn)研报指出(chū)，相较于(yú)传统燃油车，新能源汽车由(yóu)于车辆自(zì)身特性、驾驶群体(tǐ)、维保费用等方面因(yīn)素的影响，具有更高的出险频率和更高的(de)案均(jūn)赔付(fù)金额，进而(ér)导致更高(gāo)的车均保费水平。新能(néng)源车整体单均保费相较于传统燃油(yóu)车平均高(gāo)出21％，尤其是购(gòu)置价在10万(wàn)元至(zhì)30万(wàn)元之间的家用新能源车。

　　据安信(xìn)证券测算，我国(guó)新(xīn)能(néng)源车(chē)险保费规模将(jiāng)从2021年的350亿元增(zēng)至2030年(nián)的5131亿(yì)元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车(chē)险保费市场的36％（2021年：5％），成为(wèi)我(wǒ)国车险市场的重要(yào)组(zǔ)成部分(fēn)。

　　保险(亚磷酸是几元酸怎么判断，硼酸是几元酸怎么判断xiǎn)经纪牌照只(zhǐ)是构建汽车生(shēng)态圈(quān)的开始(shǐ)。车企发(fā)力车(chē)险业务，在投保、出险、续保、维修、理(lǐ)赔等多个场景下与用户建立连接，进而重塑车(chē)企与用户(hù)的(de)关系。对于汽车厂商而(ér)言，车辆(liàng)交付仅是车(chē)企创(chuàng)造价值(zhí)的起点，将(jiāng)以车险为(wèi)服务抓手，并(bìng)开拓更(gèng)多(duō)车(chē)后生(shēng)态、车主(zhǔ)权益等服务体系。

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