金融界5月5日消(xiāo)息，特(tè)斯拉中国官网显示(shì)，全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车(chē)型(xíng)上调售(shòu)价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价(jià)808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调(diào)整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉(lā)4天两次提价

　　事实上，这是特(tè)斯拉(lā)近期涨(zhǎng)价的延续。就(jiù)在3天(tiān)之前(qián)的5月2日(rì)，特斯(sī)拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨(zhǎng)至26.39万元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长(zhǎng)续航(háng)版涨至(zhì)31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的售价(jià)也提高250美元左右。同时(shí)对日(rì)本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加(jiā)拿大市场高性能(néng)版Model3和ModelY价格(gé)上调222美(měi)元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉(lā)首席执行官马斯(sī)克近日在财(cái)报发布会后(hòu)的业绩电(diàn)话会上表(biǎo)示，从(cóng)长期(qī)来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守(shǒu)的业绩底线，但从短期(qī)来看，相较(jiào)于利润而言，规(guī)模对特斯拉更加重要。公司目(mù)前(qián)将优先(xiān)考虑销量而非盈利(lì)能力(lì)，但仍希望在可能的(de)情况下上调售(shòu)价，以使得交(jiāo)付量与产量相匹配。

　　此(cǐ)前(qiánjn是什么意思网络用语 JN有特别含义吗: 24px;'>jn是什么意思网络用语 JN有特别含义吗)降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共(gòng)交付新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工(gōng)厂(chǎng)产能利用不足等因素影(yǐng)响(xiǎng)公司盈(yíng)利(lì)能力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降(jiàng)温，有望刺激需求(qiú)回暖

　　开(kāi)源(yuán)证券(quàn)指(zhǐ)出，特斯拉(lā)此轮涨价或为价格战降温(wēn)，有(yǒu)望(wàng)刺(cì)激需求回暖。特斯(sī)拉(lā)降价带动的国内汽(qì)车价格战(zhàn)叠加各地补贴(tiē)幅(fú)度(dù)、时限的不一，导致了(le)终端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源(yuán)乘用车销量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特斯拉是(shì)本(běn)轮价格战(zhàn)中首个(gè)降(jiàng)价的(de)主机厂，对(duì)新能源车市(shì)场的定价(jià)有(yǒu)一定程度的影(yǐng)响(xiǎng)力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币观望的潜在消费者(zhě)转化为真实(shí)购买(mǎi)。

　　“（上调价格）主要(yào)就是想打(dǎ)破(pò)大家降jn是什么意思网络用语 JN有特别含义吗(jiàng)价预期。”招银国(guó)际证券研究部副(fù)总裁白(bái)毅阳分析认为(wèi)，特斯拉(lā)此次涨价出(chū)乎所有人的意料，同(tóng)时与(yǔ)之(zhī)前马斯(sī)克表(biǎo)示(shì)的“重销量轻利润(rùn)”不太一致。“我理解可能的(de)原因有(yǒu)三个(gè)：第(dì)一是(shì)一季度利润低(dī)于预期(qī)；第二(èr)是为了打破(pò)消费者降价(jià)预(yù)期；第三是对未来一个季度的销量持(chí)乐(lè)观(guān)态度。”

　　中(zhōng)金公(gōng)司也指出，3月(yuè)末大部地方性(xìng)品(pǐn)牌和经(jīng)销商层(céng)面(miàn)的(de)促(cù)销政策到(dào)期，带动汽车市场价格战(zhàn)边(biān)际(jì)减弱(ruò)，叠加近(jìn)日特斯(sī)拉(lā)售价上调，预计有助(zhù)于缓解消费(fèi)者持币观望(wàng)情(qíng)绪(xù)，带来前(qián)期(qī)受抑制的需(xū)求释放。

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