近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可(kě)以看(kàn)到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换(huàn)了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路(lù)测(cè)车(chē)中(zhōng)出现过。这并(bìng)不是同一(yī)时(shí)间拍摄(shè)到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看(kàn)到一些变化，新(xīn)车的(de)大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于现售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观(guān)。拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表(biǎo)现上是(shì)变化(huà)明显的，除了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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