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中华牙膏是中国品牌吗,中华牙膏是中国品牌还是外国牌子

中华牙膏是中国品牌吗,中华牙膏是中国品牌还是外国牌子 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南(nán)航(háng)326.83亿,这(zhè)可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年,这三大(dà)国有航司共亏损超千亿(yì)元(yuán)!

  不(bù)过,春秋航(háng)空虽然是一家(jiā)低价航(háng)空,但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的(de)时候,不(bù)但不(bù)亏(kuī)钱,还不声不响的赚了(le)3911万元(yuán),成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航(háng)司(sī)。

  你就说(shuō),明明(míng)是一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水都不提供?还(hái)是凭它位置窄,腿都不好放?虽说(shuō)是天怒人怨的(de),但春(chūn)秋航(háng)空能吊打同行,人家靠的(de)是(shì)这两招祖传秘(mì)诀!

  首先第一招(zhāo):低价引流,附(fù)加消费(fèi)。

  你看,春(chūn)秋它时(shí)不时把机票压到199,299!大多(duō)时(shí)候(hòu),春秋航(háng)空同一时间的价格普遍(biàn)会(huì)比其他航司便(biàn)宜,甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱(qián)。也就是(shì)因为这低(dī)价(jià),春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比例高(gāo)达(dá)96.7%,直接(jiē)把营销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看它的(de)售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票价(jià)格打这么低,怎么(me)保(bǎo)证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢?春秋可太(tài)会(huì)了,我搞(gǎo)附加消费啊!

  如(rú)果你(nǐ)乘(chéng)坐春(ch中华牙膏是中国品牌吗,中华牙膏是中国品牌还是外国牌子ūn)秋航空时行(xíng)李托运的价(jià)格超过(guò)机票的(de)价格,那是太(tài)正常不(bù)过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行(xíng)李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人(rén)家(jiā)节省燃(rán)油费(fèi),你带行(xíng)李,人家赚了(le)托运费,怎么(me)都不亏(kuī)~

  还有,在(zài)飞机上你要是想吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说,机票是便宜,但你一上飞(fēi)机(jī),哪(nǎ)哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极致(zhì)富密码,主打的(de)就是一个字:抠。

  当中华牙膏是中国品牌吗,中华牙膏是中国品牌还是外国牌子然(rán),这(zhè)省(shěng)下来的都是(shì)小钱,春(chūn)秋不过冬还得靠第二招:短(duǎn)途直航,提高使用率。这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年,别人亏(kuī)损几百亿(yì),春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

中华牙膏是中国品牌吗,中华牙膏是中国品牌还是外国牌子>  为了实现薄利(lì)多销,春秋(qiū)把大量航线改成短途高(gāo)频的(de)直航,这样就可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说(shuō),只(zhǐ)要飞不死,我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次(cì),我一天飞(fēi) 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一天飞12个小时(shí)。所以在过去的三(sān)年里,春秋航空的客座率和飞机日(rì)利(lì)用率都高(gāo)于三(sān)大航。

  对(duì)于(yú)春秋来(lái)说,在保证成(chéng)本的基(jī)础(chǔ)上,我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张(zhāng),要是民航(háng)允许的话,我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会(huì)发现春秋大部(bù)分航线都是来往二三(sān)线城市,为(wèi)什么?因为非核心城市可以获得较高的财政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润为3911万,这其中就少不(bù)了补贴的帮(bāng)助,如果(guǒ)减(jiǎn)去这一(yī)块(kuài)的(de)话,春秋(qiū)的亏(kuī)损可是达(dá)到1.1亿(yì)呢~

  不过(guò),走廉(lián)价路线(xiàn)的(de)这些年,春(chūn)秋的差评(píng)是(shì)真不少。创始人王(wáng)正华有(yǒu)一句名言:钱一(yī)半是赚(zhuàn)的,一半是省的,春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复(fù),也有越来(lái)越多(duō)的廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋(qiū)香觉得啊,要是(shì)春秋还继(jì)续走之前(qián)的老路,搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择,那还(hái)能走远吗?

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