近日(rì)，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接(jiē)亲(qīn)车变(biàn)事故(gù)车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关(guān)负(fù)责人，对方表示(shì)：有人故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是去年十一(yī)期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事(shì)。

　　15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米 alt="小鹏汽车回应“接(jiē)亲车(chē)队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事故” ：系有人故意抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智能化(huà)的技术一(yī)直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次(cì)公(gōng)开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车(chē)并非下(xià)一个汽(qì)车(chē)时代(dài)，智能(néng)汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举(jǔ)办(bàn)了(le)2023技术架(jià)构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来(lái)新车型研发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于架构(gòu)部(bù)分(fēn)的零部件(jiàn)通(tōng)用(yòng)化率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报(bào)电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在(zài)保持性能的(de)同时，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明年(nián)将(jiāng)实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售(shòu)，让全自动驾驶成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研(yán)发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东(dōng)省高质(zhì)量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度的(de)研(yán)发投入，每(měi)年的研发(fā)投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表(biǎo)示(shì)：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先(xiān)，特(tè)斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在(zài)路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官(guān)方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接(jiē)管车(chē)辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前方车(chē)辆故(gù)障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故(gù)发(fā)生时，时速(sù)符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目(mù)前交警部门(mén)已立案处理，门(mén)店第一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地(dì)下车库时(shí)“刹车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后(hòu)工作人(rén)员表示(shì)：车主(zhǔ)下地库时超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓(zhuā)地力不足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方(fāng)未对此事(shì)作(zuò)出置评。

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