金融界5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年(nián)4月份(fèn)全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同期上海、吉林等地疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新能(néng)源(yuán)乘用车批发销使我不得开心颜上一句是什么量(liàng)达到(dào)60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新(xīn使我不得开心颜上一句是什么)能(néng)源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)即将实(shí)施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出(chū)，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有利于(yú)车企(qǐ)生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘联会与社(shè)会各界共(gòng)同呼吁的国六老(lǎo)款车型的(de)延期销售政策建议(yì)仍(réng)尚(shàng)未明朗(lǎng)，因此5月车企的部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去(qù)年(nián)同期(qī)销(xiāo)量表现受(shòu)供应(yīng)链不(bù)稳(wěn)定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈(chéng)现(xiàn)宽幅增长。

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