东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是(shì)他们(men)的(de)营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航空(kō许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校ng)虽然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年(nián)唯一一家(jiā)盈利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是一家(jiā)低价航空(kōng)，怎么做(zuò)到别人亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭(píng)它连杯水都不(bù)提供？还是凭(píng)它(tā)位置窄，腿都不好放(fàng)？虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的(de)，但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同行，人(rén)家靠的是这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第一招：低价引(yǐn)流(liú)，附加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低(dī)价(jià)，春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看(kàn)它的(de)售费用率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超过机票(piào)的(de)价格，那是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人家(jiā)赚了托运费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还(hái)有，在飞(fēi)机(jī)上你(nǐ)要是(shì)想吃(chī)个饭，不好意思(sī)，得掏许昌学院是一本还是二本分数线，许昌学院是一本还是二本院校钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车(chē)车向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是(shì)春秋(qiū)航空的(de)终极致富密码，主打的(de)就是(shì)一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱(qián)，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途(tú)直(zhí)航(háng)，提高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱(qián)了。

　　为了(le)实现薄利多(duō)销，春(chūn)秋把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频的(de)直航，这样就可以(yǐ)用(yòng)高密(mì)度排班来提(tí)高飞机的(de)日使(shǐ)用率。也就是(shì)说，只(zhǐ)要飞(fēi)不死，我(wǒ)就(jiù)往死里飞(fēi)。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机(jī)一(yī)天飞10个小时，我一天(tiān)飞12个小时(shí)。所以在过去的三(sān)年(nián)里(lǐ)，春(chūn)秋航空的(de)客(kè)座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张(zhāng)是(shì)一张，要是(shì)民(mín)航允(yǔn)许的话(huà)，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发(fā)现(xiàn)春秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来(lái)往(wǎng)二三(sān)线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市(shì)可(kě)以获得较(jiào)高的财政补(bǔ)贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的(de)帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差评(píng)是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价(jià)航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等(děng)，秋香觉得(dé)啊，要是春秋(qiū)还(hái)继续走之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那还(hái)能走远吗(ma)？

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