仔细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分(fēn)为基(jī)本工资、飞行时数、各项补贴和(hé)平均收入三部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不同的标(biāo)准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收入较高，年收(shōu)入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少(shǎo)三(sān)大航空(kōng)公司约70万(wàn)。

　　从航(háng)空学校毕业，进(jìn)入航空公司后(hòu)成为后续(xù)观察员的学生(shēng)，必须首(shǒu)先飞行不超(chāo)过(guò)200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期间，他(tā)只观(guān)察，不(bù)能(néng)做任(rèn)何手术。

　　此后，经(jīng)检查合(hé)格后(hòu)，方可(kě)成(chéng)为副(fù)驾驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才能进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提(tí)升(shēng)后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空公司和中国民航局代表共同(tóng)考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估，我(wǒ)们才能决定飞行(xíng)员是(shì)否可以担任飞行员，然后(hòu)航空(kōng)公司再决定你是否(fǒu)可(kě)以成为机长。

　　要申请成为波音777等大型(xíng)客机的(de)机长(zhǎng)，飞行员(yuán)必(bì)须担任中型(xíng)飞(fēi)机机长至(zhì)少一年，并(bìng)具有(yǒu)不少于300小时的飞行(xíng)员经验(yàn)。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不能申请成(chéng)为大(dà)型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员(yuán)要成(chéng)为大型飞(fēi)机的机(jī)长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样(yàng)的 月收入(rù)多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是在(zài)2万到(dào)10万之间，而如果一线航空的机长(zhǎng)工资大概是(shì)在5到8万(wàn)一(yī)个(gè)月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器左右(yòu)，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的(de)薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工(gōng)资待遇(yù)主要分为三大块，基本工资(zī)、飞行小时、各类补贴及(jí)平(píng)均收入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高的(de)是西藏航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次是(shì)民营(yíng)公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三大航空是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民企老板只有付出更高的(de)薪资待遇，才能从人才大战(zhàn)中获取自己(jǐ)需要的(de)优秀机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区的机(jī)长(zhǎng)年收入有140万(wàn)左右，收入最(zuì)高(gāo)的是在中(zhōng)国服务的外(wài)藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直接成(chéng)为(wèi)百万(wàn)级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机(jī)长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和(hé)税，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞(fēi)机机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到国际平均水平，但由于技术门槛较(jiào)高(gāo)，各航空公(gōng)司空公司的机(jī)长(zhǎng)仍然供(gōng)不(bù)应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他羡晌(shǎng)们(men)将(jiāng)被分(fēn)配到航(háng)空(kōng)公司空公(gōng)司的(de)分公司当飞(fēi)行员。

　　在正式(shì)乘(chéng)坐飞(fēi)机(jī)之前，你要参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就可(kě)以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据他们的级别(bié)和他们(men)驾(jià)驶的飞机类型而(ér)不同。

　　一般(bān)副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资(zī)超过2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他们成为机(jī)长或(huò)者飞国际(jì)航班，工资(zī)会成倍增长热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经(jīng)历时间差派昌和飞行(xíng)技能达到标准(zhǔn)，通过相应的考试和面试，即可被(bèi)任命为机长。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选拔和培训虚扒后，可(kě)以被任命为飞行(xíng)教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行(xíng)员进(jìn)入(rù)了公司(sī)的(de)飞行技(jì)术管理和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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