东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě乌蒙山连着山外山是什么歌，乌蒙山连着山外山是什么歌曲)不是(shì)他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一(yī)家(jiā)低(dī)价航空，但(dàn)人家(jiā)在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年乌蒙山连着山外山是什么歌，乌蒙山连着山外山是什么歌曲唯一一家盈利(lì)的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供？还(hái)是凭(píng)它位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒(nù)人(rén)怨的，但(dàn)春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行，人家靠的(de)是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价(jià)引(yǐn)流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机(jī)票(piào)压到199,299！大(dà)多时候，春(chūn)秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因(yīn)为(wèi)这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证自己的(de)利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会了，我(wǒ)搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)时(shí)行李托运的(de)价格超过(guò)机票的(de)价格，那是太(tài)正常不过了。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李，人(rén)家节省燃油(y乌蒙山连着山外山是什么歌，乌蒙山连着山外山是什么歌曲óu)费，你带(dài)行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思(sī)，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极(jí)致富密码，主(zhǔ)打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这(zhè)省(shěng)下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航(háng)，提(tí)高(gāo)使用率。这也(yě)是为什么(me)在(zài)疫(yì)情笼罩的(de)2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋把大(dà)量航(háng)线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航，这样就(jiù)可(kě)以用高(gāo)密度(dù)排班来提(tí)高(gāo)飞机(jī)的日使用率。也就(jiù)是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在(zài)过去的三(sān)年里，春秋(qiū)航空的客座率和飞机(jī)日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一(yī)张是(shì)一张，要是民航允(yǔn)许的(de)话(huà)，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大(dà)部(bù)分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城(chéng)市可(kě)以获得较高(gāo)的(de)财政补贴，这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话(huà)，春秋(qiū)的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差(chà)评是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华(huá)有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的确(què)做到(dào)了。但现在航(háng)班逐渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉(jí)祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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