东航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三(sān)大国(guó)有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内(nèi)民航(háng)业(yè)整(zhěng)体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的(de)时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的(de)上市(shì)航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航(há叠罗汉暗示什么意思，为什么男生喜欢叠罗汉ng)空，怎么做到别人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打同行，人家(jiā)靠的(de)是这(zhè)两招(zhāo)祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首先第一招：低价(jià)引流，附(fù)加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同(tóng)一时间的(de)价格普遍会比(bǐ)其他航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是(shì)因为这低价，春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了。你看(kàn)它的(de)售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打(dǎ)这么低，怎么(me)保证自己的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李托运的价格超(chāo)过机票的价(jià)格，那(nà)是太正常不(bù)过了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带(dài)行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想叠罗汉暗示什么意思，为什么男生喜欢叠罗汉喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有可能看(kàn)到空(kōng)姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打(dǎ)的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几(jǐ)百亿(yì)，春(chūn)秋反而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的直航，这样就可以用高(gāo)密度排班(bān)来提高飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个小时(shí)，我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在(zài)保(bǎo)证成(chéng)本的基(jī)础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是(shì)民航(háng)允许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会(huì)发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线都是来往二三线城市(shì)，为什么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得(dé)较高的财政(zhèng)补贴，这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱的(de)门路。我们看(kàn)到(dào)2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的(de)话，春(chūn)秋的(de)亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉(lián)价(jià)路线(xiàn)的这(zhè)些(xiē)年，春秋的差评(píng)是真不少。创始人王正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确做到了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢(huī)复，也(yě)有(yǒu)越来越多的廉价航(háng)空(kōng)正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉(jué)得(dé)啊，要(yào)是春秋还(hái)继续走之(zhī)前的(de)老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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