东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年，这(zhè)三(sān)大国有航司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航(háng)业整体亏(kuī)损842个亿的(de)时候，不但不亏钱(qián)，还不(bù)声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一(yī)家(jiā)盈利的(de)上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明明是一家低价航空(kōng)，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时(shí)间的价(jià)格普遍会比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节(jié)省(shěng)了。你看(kàn)它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询低(dī)，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时行(xíng)李(lǐ)托(tuō)运的价(jià)格超过(guò)机(jī)票的价格(gé)，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到(dào)空姐推着小(xiǎo)车车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使(shǐ)用(yòng)率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别(bié)人(rén)亏损几百亿，春秋(qiū小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询)反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多(duō)销，春(chūn)秋把大量航线改成短(duǎn)途(tú)高频的直(zhí)航，这样就可以用高(gāo)密度排(pái)班来(lái)提高(gāo)飞(fēi)机的日使用率。也就(jiù)是(shì)说，只(zhǐ)要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空的(de)客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证(zhèng)成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民(mín)航(háng)允许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部(bù)分航线都是(shì)来往二(èr)三线小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非核(hé)心(xīn)城(chéng)市可以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的(de)门路。我们(men)看到2021年它(tā)的净利(lì)润为3911万，这(zhè)其中就少不了(le)补贴(tiē)的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是真不(bù)少。创始(shǐ)人(rén)王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省的，春秋也(yě)的确做到了(le)。但(dàn)现在航(háng)班(bān)逐渐恢复(fù)，也有越来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航(háng)空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉得啊(a)，要是(shì)春秋还(hái)继续走(zǒu)之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无(wú)奈之后的(de)选(xuǎn)择，那还能走远(yuǎn)吗(ma)？

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