金融界5月(yuè)9日消息 乘感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜联(lián)会(huì)发布《2023年4月份全(quán)国(guó)乘用(yòng)车市场分(fēn)析》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)上海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘用车批发(fā)销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来(lái)累(lèi)计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观(guān)望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日(rì)，相(xiāng)对去年多1天。有利于(yú)车企生产(chǎ感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜n)销售。由于(感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜yú)乘联(lián)会与(yǔ)社(shè)会各界共(gòng)同呼吁的(de)国六老款车型(xíng)的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型(xíng)产销仍相(xiāng)对谨慎。受去(qù)年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比(bǐ)变(biàn)化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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