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耳朵旁的字有哪些字,带右耳朵旁的字有哪些 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年财报季的过(guò)去,车企高管薪酬再一次成(chéng)为业内关注的热点话题。造车(chē)新势力中,小鹏(péng)、理想(xiǎng)、零跑等均(jūn)已公布(bù)高管薪(xīn)酬情况。

  理(lǐ)想和零(líng)跑(pǎo)管理(lǐ)层薪资前(qián)三总额为12298.4万元和12002.8万元,以(yǐ)破亿的金额领跑众(zhòng)多上(shàng)市车企。理想(xiǎng)汽车的一名高管(guǎn)更是(shì)成功破亿,堪(kān)称新一代(dài)“打工皇帝”。造车(chē)新势力之外,吉(jí)利耳朵旁的字有哪些字,带右耳朵旁的字有哪些汽车出手颇为阔绰,不(bù)过也有上市(shì)车企高管薪(xīn)酬(chóu)无人过百万(wàn)。

  理想领跑车企(qǐ)高管薪(xīn)资榜

  理想汽车2022年董事(shì)酬(chóu)金支出高达12298.4万元,同比增(zēng)长34%,占据(jù)目前已披(pī)露(lù)数据的车企(qǐ)高管薪资榜榜首。其中,李(lǐ)想(xiǎng)、沈(shěn)亚楠和李(lǐ)铁,薪酬(chóu)分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

  理想汽车CEO李(lǐ)想只给自己开170万(wàn)薪酬,对兄弟却(què)非(fēi)常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪酬中,工资津贴等为203万(wàn)元、退休金(jīn)计(jì)划(huà)供款(kuǎn)13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部分(fēn)高达9823.6万元。

  另一位(wèi)核心人物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元,相(xiāng)较2021年(nián)的8750万(wàn)大幅缩(suō)水。2022年9月(yuè),港交(jiāo)所(suǒ)文(wén)件显示,沈(shěn)亚(yà)楠两天内抛售100万股股票(piào),套现(xiàn)金(jīn)额超9000万(wàn)元,以此(cǐ)计算(suàn),他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月,沈亚楠宣布离职。

  汽车圈“打(dǎ)工(gōng)皇帝”,年薪过亿(yì)数据(jù)来自理(lǐ)想汽车2022年报。

  造车(chē)新(xīn)势力中,零(líng)跑汽(qì)车(chē)的高管薪资稳居(jū)第一梯队。财报显示,董事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元,同比大涨490.4%;总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万元,同(tóng)比增长12%。公司(sī)高级副总裁(cái)曹力薪酬也接近(jìn)2000万元。

  2022年9月,零跑汽车在港交所主板挂牌(pái耳朵旁的字有哪些字,带右耳朵旁的字有哪些)上市。销量方(fāng)面也不断攀(pān)升,2022年(nián)零跑汽车(chē)交付量11.12万(wàn)辆(liàng),较2021年(nián)的4.37万辆(liàng)增长154.1%。在业(yè)界看来,这(zhè)或许是其高管薪酬(chóu)同比上涨(zhǎng)的重要原因(yīn)。

  小鹏汽(qì)车(chē)的2022年并(bìng)不好(hǎo)过,试图通过人(rén)事变动和架构调(diào)整稳(wěn)住销(xiāo)量。开(kāi)源节流(liú)的(de)背景下,管理层对自己的要(yào)求也更严(yán)格了。管(guǎn)理(lǐ)层薪资(zī)前三总(zǒng)额仅420.9万元,其中,董(dǒng)事(shì)长何小鹏年薪(xīn)136.5万元,联(lián)合创始(shǐ)人夏(xià)珩133.2万元。

  海马江(jiāng)淮(huái)高管无人过百万

  在造(zào)车新势(shì)力之(zhī)外,给(gěi)高(gāo)管开出较(jiào)高薪(xīn)酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三的(de)高管累计薪资(zī)为(wèi)9972.5万(wàn)元。李(lǐ)书福的薪酬(chóu)最低,仅为40.8万元;执行董事安聪慧的(de)薪资为4188万元(yuán),行政总(zǒng)裁桂生(shēng)悦为3119.1万元(yuán),涨幅分别为(wèi)8.11%和(hé)7.17%。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿(yì)数据(jù)来(lái)自(zì)吉(jí)利汽车2022年(nián)报(bào)。

  吉利汽车的高管薪酬是独一档的(de)存在,接下来车企前三位(wèi)高管薪(xīn)酬均(jūn)值便(biàn)降至比亚迪的909万和华晨中(zhōng)国(guó)的603万元(yuán)。

  王传福虽(suī)然是比亚(yà)迪公(gōng)司董事长,但其薪酬在管理层(céng)中(zhōng)仅排第六位。年报显(xiǎn)示,比亚迪高管中薪酬最高的三位(wèi)分(fēn)别是执行(xíng)副总裁李柯,税前报酬960.20万元;第二位是(shì)高级(jí)副总裁罗(luó)红(hóng)斌,薪酬887万元;执行(xíng)副总裁廉玉(yù)波以薪酬882.50万(wàn)元排名第三。

  2022年王传福税前报(bào)酬总额为614.7万元(yuán),排在他前面的还有高级(jí)副总裁何龙的877.4万元,以及高级副总(zǒng)裁何志奇的739.7万元。

  汽(qì)车(chē)圈“打工皇(huáng)帝”,年薪过亿数(shù)据来自比亚迪2022年报。

  过去(qù)的一年是比亚迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚(yà)迪新能(néng)源汽车销(xiāo)量超185万(wàn)辆,夺下全球新能源汽车销冠宝座(zuò);净利(lì)润(rùn)也达到(dào)166亿元,超过了上(shàng)汽集团的161.18亿元(yuán),成为(wèi)国内最(zuì)赚钱的整车企业。

  长(zhǎng)城汽车薪资排名前三的高管平均(jūn)薪酬为427.2万元(yuán),其中董事长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元、副(fù)董(dǒng)事长(zhǎng)赵国庆302.49万(wàn)元(yuán)。赛力斯、上(shàng)汽(qì)集团、广(guǎng)汽集团的前三位高管薪酬均(jūn)值均超过300万元。

  值得关注的是,海马(mǎ)汽车年报(bào)显示(shì),报告期内(nèi)董事、监事(shì)、高级管理人(rén)员报酬(chóu)合计456.31万元(yuán)。董事长、董事景(jǐng)柱从公司获得的税前报酬总额(é)90万元,董事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司(sī)获(huò)得的税前报酬总额52.12万元。

  汽车(chē)圈“打工(gōng)皇帝”,年薪过亿数据来自海马汽车2022年报。

  江淮汽车高管(guǎn)收入也(yě)大(dà)多(duō)在50万-100万元区间(jiān),其中(zhōng)江淮汽车(chē)副(fù)总(zǒng)经理张鹏收(shōu)入最高,为91.3万元,董事总经理李(lǐ)明为86.68万元(yuán)。

  薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

  在已(yǐ)公(gōng)布(bù)数据中,国内(nèi)车企仅理想汽车CFO李(lǐ)铁去年(nián)年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万(wàn)元的近60倍(bèi),是吉利集团董事长(zhǎng)李书(shū)福薪酬40.8万元(yuán)的约(yuē)245倍,堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。

  当(dāng)我们把视线看向全球,会发(fā)现薪(xīn)酬过亿似乎并不(bù)是(shì)那么难(nán)。

  通用汽车(chē)提(tí)交(jiāo)给(gěi)美国(guó)证券交易委员会(SEC)的(de)一份文件显(xiǎn)示,通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪(xīn)酬总额接近2900万美元(约合(hé)人民币2亿元(yuán)),连续第八(bā)年成为底特律(lǜ)三大(dà)汽车制造商(福特汽车、通用汽(qì)车、Stellantis)薪酬最高的CEO。

  外媒(méi)表示,担(dān)任通(tōng)用(yòng)汽车CEO的9年里(lǐ),Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿美元(约合人民币14亿(yì)元)。在Mary Berra之外,底特律(lǜ)另外(wài)两家汽车制造商的掌门人年薪也都过亿。福(fú)特(tè)的吉姆(mǔ)·法利(lì)、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年年薪分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

  值得注意的是(shì),特斯拉(lā)CEO马斯克公布(bù)的薪酬为(wèi)0。据公(gōng)开耳朵旁的字有哪些字,带右耳朵旁的字有哪些报道,早在2018年,马(mǎ)斯(sī)克就制定了长达十年的薪酬方案。根据该方案,特(tè)斯拉在未(wèi)来(lái)十年(nián)无需向(xiàng)马(mǎ)斯克支付任何工资和现金奖励,但若(ruò)马(mǎ)斯克领导特斯拉(lā)达到了董事会制(zhì)定(dìng)的市值(zhí)和业(yè)绩(jì)方面的目标,则可获得780亿(yì)美元的(de)股票期权。所(suǒ)以,马斯克这十(shí)年在(zài)特斯(sī)拉(lā)的收入或都是(shì)同(tóng)特斯拉的市值和业绩直接挂钩的股票期权。

  换句话(huà)说,马斯克(kè)的主要(yào)收(shōu)入(rù)为股(gǔ)票期权激励,后(hòu)者目前尚未公布(bù)。但这并不妨碍他(tā)是全球(qiú)首富的有力竞(jìng)争者。

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