金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同(tóng)期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国(guó)内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源车零(líng)售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力车企销量同(tóng)比和环比表现总体仍较(jiào)强。主流(liú)合资品(pǐn)牌(pái)中,南(nán)北大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据(jù)主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初(chū)见(jiàn)成效。其他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出口的(de)海外市场零(líng)售数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动车占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主力，上(shàng)汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家（环(huán)比持平，同比增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效(xiào)益(yì)不比当年 经不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售(shòu)利(lì)润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界(jiè)上最严的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对(duì)车(chē)企生产(chǎn)带来(lái)一(yī)定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的(de)是(shì)盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观(guān)望心(xīn)态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在(zài)重庆自白书是什么意思，渣滓洞自白书是什么意思汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了(le)高(gāo)利(lì)润(rùn)期，车企效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期到12月底实施，而且不要设立(lì)太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协(xié)会强调，目前(qián)大量国(guó)六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库(kù)有较大难度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈会(huì)上(shàng)透(tòu)露，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下滑，又降价。这(zhè)样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个行(xíng)业体(tǐ)系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发(fā)布会(huì)上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标准的(de)实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶(jiē)段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的(de)汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月(yuè)1日起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，全国(guó)范围(wéi)全面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际(jì)行驶污(wū)染物(wù)排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月31日。

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