区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从哪些方(fāng)面分(fēn)析学校，区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析出来是影响区位的因素大(dà)体分为自然(rán)因素和人文因(yīn)素两个(gè)方(fāng)面的。

　　关于区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分析(xī)出来以及(jí)区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区(qū)位因(yīn)素(sù)答(dá)题模板，区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分(fēn)析出来，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析的，区(qū)位(wèi)条件有哪些(xiē)方面(miàn)等问题，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为你(nǐ)整理以下(xià)知识(shí)：

区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析出(chū)来(lái)

　　区位分析时要(yào)把握好这两(liǎng)个(gè)方面，深入分析各要素与(yǔ)所要(yào)分析的地理事物的(de)联系，再抓主要方面重点进行分(fēn)析。

　　什么是区位条(tiáo)件区位条件(jiàn)，即区位本(běn)身具(jù)有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa(chéng)因(yīn)素主要包括：自(zì)然资源

　　影响(xiǎng)区(qū)位的因素大体(tǐ)分为自然因(yīn)素和人文(wén)因素两(liǎng)个方面。

　　区位分析时要(yào)把握好这两个方面，深入分析各要素与所要分析(xī)的地理事物的联系(xì)，再(zài)抓(zhuā)主要(yào)方面重点进(jìn)行分(fēn)析。

　　区位条件，即(jí)区位本(běn)身(shēn)具有(yǒu)的条件、特(tè)点、属性、资质(zhì)。

　　其构成(chéng)因素主要包括(kuò)：自然资源、地理(lǐ)位置，以及社会、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文化(huà)、教育、旅游等方面，区位优势是一个综(zōng)合性概念，单项(xiàng)优势往往难以形成(chéng)区位优势。

　　一个地区的区位优势(shì)主要就是由自然(rán)资源、劳力、工(gōng)业聚(jù)集(jí)、地理位置(zhì)、交通等(děng)决定。

　　同(tóng)时区(qū)位优势(shì)也是一(yī)个发展的概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区位主体分布的原(yuán)因。

　　对区位主体的区位给予大的影响因(yīn)子(zi)是主要因子，相反影响比(bǐ)较(jiào)小的为(wèi)次要(yào)因子。

　　因为不同场所(suǒ)具有不同的属性或(huò)资(zī)质，即(jí)区位条件。

　　一、农业区(qū)位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为平原或(huò)三(sān)角洲，或地(dì)势低平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数量：地广人(rén)稀土地广阔，土(tǔ)地租(zū)金低

　　气候(hòu)：是×气候，（雨热同期、光热(rè)水(shuǐ)组合好，日照充(chōng)足、昼夜温差大(dà)）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河流或冰川融水区），水源充足(zú)，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或(huò)土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地(dì)区人口稠密或(huò)工矿业(yè)发达或城市较(jiào)多，市(shì)场广阔(kuò)（对商(shāng)品农业影响(xiǎng)大）

　　交通：临近(jìn)河(hé)或(huò)湖，水(shuǐ)陆(lù)（海陆(lù)）交通便利或河流交汇(huì)处，内(nèi)河航运(yùn)发达(dá)（对商品农业(yè)影响大(dà)）

　　政策(cè)：国(guó)家(jiā)政(zhèng)策的支持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水(shuǐ)平高或科技发(fā)达(dá)

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳动(dòng)力丰(fēng)富，劳动力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发(fā)达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然对农业的不利的区位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒(hán)潮等气象(xiàng)灾害(hài)；

　　热(rè)量、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足，酸(suān)碱度偏高

　　二、工业区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然(rán)因素

　　原料：临(lín)近某原料(liào)产地(dì)，原料充(chōng)足──原(yuán)料指向型工业

　　能源：临近某(mǒu)能源产地（如煤、石油、天(tiān)然气、水能(néng)、风能…），能源充足─动力指(zhǐ)向型

　　土地：土(tǔ)地平(píng)坦(tǎn)开(kāi)阔，利于(yú)建厂(chǎng)

　　水源：临近河流、湖泊(pō)或降水多，水源充足

　　2.经济因素(sù)

　　市(shì)场：人(rén)口稠密或人口密集(jí)，市场(chǎng)广阔（对市场指(zhǐ)向工业更(gèng)明显）

　　交(jiāo)通：临海或海港、临河(hé)湖或河流交汇处、临铁路高速(sù)公路(lù)或(huò)航(háng)空港(gǎng)，交通(tōng)便利(lì)

　　劳动力(lì)：人口(kǒu)稠(chóu)密，劳(láo)动(dòng)力资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科(kē)教(jiào)发达或临近高等院校(xiào)或科(kē)研院所，劳动力素质高──技(jì)术密集型

　　农业基础：临近商品粮(liáng)基地(dì)或农业产(chǎn)区，农业(yè)基础雄厚或农业发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国家政策的(de)扶持、鼓励(lì)，国家政(zhèng)策(cè)变化（解决就业的工厂设在不盈利的区(qū)位；

　　为缩小经济差距(jù)进(jìn)行的(de)西部大开发）

　　国(guó)防安全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如海外华人、华侨(qiáo)的投资

　　工业惯性：考虑(lǜ)搬迁费用或政府的影响或(huò)出于对当地经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污染大气(qì)的工厂，应(yīng)该在城市主(zhǔ)导风(fēng)向的下风口地带，或者在(zài)主(zhǔ)导风向的(de)垂直两侧选择厂址；

　　在(zài)季(jì)风区，布置在当地最小风频的风(fēng)向的上(shàng)风地带

　　水源：有(yǒu)废水排(pái)放的工(gōng)厂应布局在远(yuǎn)离水源(yuán)地或远离河流(liú)上游区；

　　自来水厂(chǎng)布(bù)局在居(jū)民区的(de)水源地上(shàng)游或河流上游地(dì)区

　　距离居民区、农(nóng)田的远近：占地面积小无污染的工(gōng)业，布局在城区；

　　用(yòng)地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市(shì)的边缘或近郊地(dì)区；

　　严(yán)重污染难以(yǐ)治理的(de)大(dà)型企(qǐ)业，宜布局在远离(lí)市区的(de)远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应(yīng)远离生态环(huán)境脆弱地区

　　三、城(chéng)市区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形(xíng)：地形平坦开阔

　　气候：是(shì)什么气候，降水适度(dù)，气温(wēn)适中

　　河流：临河：①运输功能：河流(liú)交汇(huì)点、过(guò)河点、河(hé)口(kǒu)、河(hé)运的(de)起点(diǎn)或终点，交(jiāo)通便(biàn)利(lì)②供水功能：临近(jìn)河流(liú)，水(shuǐ)源充足或(huò)丰(fēng)富

　　2.社会经(jīng)济因(yīn)素

　　自然资(zī)源(yuán)：判读图(tú)中某(mǒu)地是否(fǒu)有(yǒu)某种自然资源(yuán)或临(lín)近某种(zhǒng)自然资源

　　交通：由(yóu)地图判读图中某地是否临铁路、公路或高速公路(lù)、港口(kǒu)或(huò)码头、以及多种(zhǒng)交通方(fāng)式的交汇处，交通(tōng)便(biàn)利

　　农(nóng)业基础：本地(dì)农业基础雄厚，提供丰富的农副产(chǎn)品(pǐn)。<gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa/p>

　　其他(tā)因素：①是否是(shì)政治、宗(zōng)教、军事中心②是(shì)否(fǒu)是旅游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四(sì)、交通线区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形地质：

gpa和mpa单位换算和pa，1mpa等于多少pa　　①平原：限制少，少(shǎo)占好地，处(chù)理好与农田水利建设、城镇发展的(de)关系(xì)

　　②山地：尽量沿等(děng)高(gāo)线修筑，尽量避开地形地质(zhì)复杂的地区（隧道(dào)避开(kāi)断层，陡坡上修成“之”字(zì)型弯曲(qū)或开(kāi)凿隧道）

　　水文：避开沼(zhǎo)泽地，尽量避免跨越河(hé)流，减(jiǎn)少桥(qiáo)梁总长度、投资(zī)、施工(gōng)量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风(fēng)等出现的强度和频(pín)率，冻土、积雪的深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基高度都(dōu)需要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通(tōng)运输，促进沿线经济发(fā)展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线基本方向(xiàng)以直(zhí)达为(wèi)主，并(bìng)适当照顾(gù)沿线重要经济点，通过城(chéng)市时应从城市(shì)边缘经过（减轻对(duì)市(shì)内交通的影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公路，则以满足(zú)地方经济发展和(hé)居(jū)民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民族(zú)团结、促(cù)进(jìn)少数民(mín)族地区(qū)或革命老(lǎo)区经(jīng)济发展

　　②促进资源(yuán)的开发、带动沿线经济的(de)发展

　　③国(guó)境铁(tiě)路、公路、高速(sù)公路有(yǒu)促进对外贸易的(de)发展（发展边境贸易(yì)）

　　五(wǔ)、交通运输网(wǎng)中点(diǎn)的区(qū)位(wèi)因素分析

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然(rán)条件

　　水(shuǐ)域条件（航行(xíng)条(tiáo)件）：等(děng)深线(xiàn)密──江阔水(shuǐ)深，空间大(dà)，便于(yú)航(háng)行和停泊(pō)，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆(lù)域(yù)条(tiáo)件（筑港条件）：平原或三(sān)角(jiǎo)洲──地形平坦，坡度适当，地质(zhì)稳定，抛(pāo)锚(máo)空间大

　　2.社会经济条件

　　经济(jì)腹地：（港口服务的区(qū)域）经(jīng)济发达，辐射范围大，客(kè)货集散量大（影响(xiǎng)港口的兴(xīng)衰）

　　城市依(yī)托：单一(yī)大城市或某个城市群为依托，为港口提供人、财、物(wù)的(de)优势(shì)

　　国(guó)家(jiā)政策：政策支持(chí)，如(rú)自(zì)由(yóu)贸易(yì)港，对外(wài)开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区位选择的总原则(zé)是(shì)能够最大(dà)限(xiàn)度地(dì)方便旅客，即(jí)：①路宽，与(yǔ)市(shì)内外交通联系方便；

　　②地(dì)形平(píng)坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的(de)区(qū)位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡度(dù)适当，保证排水

　　地质：有良好(hǎo)的地质(zhì)条件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候(hòu)：少云(yún)雾、大(dà)风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　交(jiāo)通：要与(yǔ)市内有便利的交(jiāo)通联系(xì)

　　经济：要建在经济(jì)发达的地区

　　六(liù)、水(shuǐ)电站的区位分析

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿(shī)地区(qū)、河流(liú)的(de)补给、流域面积或集水区域有(yǒu)关（由(yóu)河(hé)流的位(wèi)置判读）

　　落(luò)差：与穿越等(děng)高线(xiàn)有(yǒu)关(guān)或位于地势阶梯过(guò)渡(dù)处(chù)

　　具体开发：与地质、地貌（在地形图(tú)上一般位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚(jiān)实(shí)，少地质(zhì)灾(zāi)害；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有关。

　　七(qī)、水(shuǐ)库坝址的(de)区(qū)位选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼(wā)地(dì)的出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小(xiǎo)，工程造价低；

　　盆地、洼地地(dì)形建水库库容量大

　　2.选在地质条件较好的地方(fāng)，尽量(liàng)避开断层(céng)、喀斯特(tè)地貌等──原(yuán)因：防止(zhǐ)诱发地震、滑坡

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁(qiān)状况，尽量少淹没良田和村庄

　　八、卫星(xīng)发(fā)射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大气透明度好，便于对卫(wèi)星跟踪观察

　　初速度：地球自转的速度(dù)──纬度低，初速度大(dà)（如(rú)建设中的海(hǎi)南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地(dì)势高，初速度大(dà)，初速度大有(yǒu)利于降低发射初速(sù)度（也(yě)与能源有关）

　　地形(xíng)：地形开阔，便(biàn)于对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能源：向东(dōng)发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人(rén)稀或(huò)人烟(yān)稀少，不干扰(rǎo)居民生活(huó)

　　交(jiāo)通便利(lì)：我国的四个航天基地都(dōu)便利(lì)

　　国防(fáng)安全：如西昌最突出

　　航(háng)天工业(yè)基(jī)础(chǔ)较好：如(rú)太原

　　九、卫(wèi)星着(zhe)陆(lù)基地的区(qū)位分析

　　气象(xiàng)条件：天气晴朗，大气(qì)透明度高，便(biàn)于对航天器(qì)的跟踪观察。

　　地形条件：地形(xíng)平(píng)坦、开阔，少河流峡谷，有利于航天器或航(háng)天员的安全和便于目标(biāo)搜(sōu)寻

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居民生活

　　十、发展海洋水产业(yè)的区位分(fēn)析

　　1.大陆架宽、浅，水温(wēn)适宜，阳(yáng)光充足(zú)，有利于(yú)生物(wù)光合作用(yòng)

　　2.入海(hǎi)河(hé)流或径流(liú)带来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发生搅动或冬季海(hǎi)水上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街(jiē)的(de)区位(wèi)分析

　　市(shì)场(chǎng)最(zuì)优(yōu)：城市几(jǐ)何中心，商业活动范围大──一般(bān)以零售为主

　　交通最优：市区(qū)环(huán)路或高速(sù)公路边(biān)缘或街角处，交通便利──一般以批发为主(zhǔ)

　　商业(yè)小(xiǎo)区：便民最(zuì)优──建在居民住宅区内，由多(duō)种营业点组成

区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校

　　地理位置优越，交通(tōng)运(yùn)输便利，通达度好(hǎo)。

　　1、基础(chǔ)设施建(jiàn)设完善：教(jiào)学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改超市(shì)，大(dà)操(cāo)塌派场布(bù)置合理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇齐全(quán)，供水供(gōng)电及时；餐(cān)厅饭菜(cài)物美(měi)价廉(lián)，口味好。

　　2、大操(cāo)场绿树(shù)成荫，篮(lán)球场(chǎng)，足球场，乒乓球台(tái)设睁判计合理，环(huán)境(jìng)质量好。

　　3、学(xué)校里教授，研究生，高级教师多，全部是本科以上学(xué)历，教学水平高，经验(yàn)丰富，管(guǎn)理先进，现(xiàn)代(dài)化设备(bèi)丰富。

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