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弯矩是内力(lì)吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力构件截面上的内力(lì)矩的一种。通俗的说法(fǎ)：弯矩(jǔ)是一(yī)种力矩。

　　另一种解(jiě)释说法，就是弯曲所需要的力矩(jǔ)，下部受拉为正(上(shàng)部受压)，上(shàng)部受拉为(wèi)负(下部受压)。它的标准定义为(wèi)：与横截面垂直的(de)分布内力(lì)系(xì)的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度(dù)，L杆件(jiàn)的有(yǒu)效计(jì)算长度。

柱(zhù)不平衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗

　　柱不平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂(liè)缝会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面上的内(nèi)力矩的一种，即垂直(zhí)于(yú)横截面的内力(lì)系的(de)合力偶(ǒu)矩。

　　构件上(shàng)某(mǒu)个截面的(de)弯矩，其大小为该截(jié)面截取的构件部分(fēn)上所有(yǒu)外力(lì)对该截(jié)面形心(xīn)矩的(de)代数(shù)和。

　　它(tā)的(de)标准定义为(wèi)：与横(héng)截(jié)面垂直的分(fēn)布内力(lì)系的合力偶矩。

　　一般(bān)而言(yán)，在(zài)不同(tóng)的学科中弯矩的正负有不(bù)同的规定。

　　规定了弯(wān)矩的正负，就可以将弯矩进(jìn)行(xíng)代数计(jì)算(suàn)。

柱子混凝(níng)土会开裂(liè)么？

　　一，会的，因为柱子是由(yóu)混凝土浇筑而成的(de)，混凝土最主要的缺点是(shì)抗拉能力差、脆性大、容易开(kāi)裂。

　　大(dà)量的(de)工程实践和理论分析表(biǎo)明，几乎(hū)所有的混凝土(tǔ)构件均是带(dài)裂(liè)缝(fèng)工(gōng)作(zuò)的(de)，只是有些裂缝很细(xì)，甚至肉眼看(kàn)不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的(de)危害，可允(yǔn)许其存在；我国现行建(jiàn)筑、铁路(lù)、公路、水利等部门设计规范均采用限(xiàn)制构件裂缝宽度(dù)的办法来(lái)保障(zhàng)混凝土(tǔ)结构的(de)正(zhèng)常使用。
　　二，裂(liè)缝的成(chéng)因：

　　（一）直接应(yīng)力(lì)裂缝是指外荷载引起(qǐ)的直接应力产生的裂缝(fèng)。

　　裂缝产(chǎn)生(shēng)的原因有：

　　       1、设计计算阶段，结(jié)构计算(suàn)时不计算(suàn)或部(bù)分漏算；计(jì)算(suàn)模(mó)型不(bù)合理；结构受(shòu)力假设与实际受(shòu)力不符；荷载少算或漏算；内(nèi)力与配筋计算错误；结构安全系数不够。

　　结构设计(jì)时(shí)不考虑施工的可能性；设计断面(miàn)不足（宁波跨海大桥）；钢筋设(shè)置(zhì)偏(piān)少(shǎo)或布置错误；结构(gòu)刚度不足；构造处(chù)理不当；设计图纸交(jiāo)代不(bù)清等。

　　       2、施工(gōng)阶段，不加限制地堆放施工机(jī)具、材(cái)料；不(bù)了解预(yù)制结构(gòu)结构受力特(tè)点，随(suí)意翻身、起(qǐ)吊、运输、安装；不(bù)按(àn)设计图纸施工(gōng)，擅自更(gèng)改结构(gòu)施工顺序(xù)，改(gǎi)变结构受力(lì)模式；不对结构做机器振动下的疲劳(láo)强(qiáng)度(dù)验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计载(zài)荷的作用于楼(lóu)地面、墙面(miàn)；工业厂(chǎng)房超负荷使用；发生大(dà)风、大(dà)雪、地(dì)震、爆炸等。

　　（二）次(cì)应力裂缝是指由(yóu)外荷(hé)载(zài)引(yǐn)起(qǐ)的次生应力产生裂(liè)缝。

　　       裂缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、在设计外荷载(zài)作用下，由于(yú)结构(gòu)物的实(shí)际工作状(zhuàng)态同(tóng)常规计算有出入或(huò)计算不考虑，从而在某(mǒu)些(xiē)部位(wèi)引起(qǐ)次应力导致结构开裂。

　　       例如(rú)：两铰(jiǎo)拱桥拱脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同(tóng)时(shí)削减(jiǎn)该处断面尺寸的办法设(shè)计铰，理论(lùn)计(jì)算(suàn)该处(chù)不(bù)会存在弯矩，但实际该(gāi)铰仍(réng)然能(néng)够抗弯(wān)，以(yǐ)至出现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工(gōng)业建筑中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等，在常规计算中难以用准确(què)的图式进(jìn)行模拟计算，一(yī)般根据经验设(shè)置(zhìkono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗)受力钢筋。

　　研究(jiū)表明，受力构(gòu)件挖孔后，力流将(jiāng)产生(shēng)绕射现象，在孔洞附近密集，产(chǎn)生巨大的应力集中。

　　       在长跨预应力连续梁(liáng)中，经常(cháng)在跨内根据截(jié)面内力(lì)需(xū)要(yào)截断钢束，设置锚头(tóu)，而在锚固断面附(fù)近经(jīng)常可以看(kàn)到裂(liè)缝(fèng)。

　　因(yīn)此，kono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗若处理不当，在这些结构的(de)转角处或构件形状突变(biàn)处(chù)、受力钢筋截断(duàn)处容易(yì)出(chū)现裂缝(fèng)。

　　实际工程中，次应力(lì)裂缝是产生荷载裂缝(fèng)的最(zuì)常见原(yuán)因(yīn)。

　　次应(yīng)力(lì)裂缝多属张拉(lā)、劈裂、剪切性质。

　　       次应力裂(liè)缝也是(shì)由荷载引起，仅是按常规一般(bān)不计算，但随着现(xiàn)代计(jì)算手(shǒu)段的不断(duàn)完善，次应力(lì)裂缝也是可以做(zuò)到合理(lǐ)验算的。

　　例如现在对预(yù)应力、徐变等产生的二次应力，不(bù)少平面杆系有限(xiàn)元程序均可(kě)正确计算，但在40年前却比较困难。

　　       在设(shè)计上，应注意避免(miǎn)结构突变（或断面突变），当不能回避时(shí)，应(yīng)做局部处理，如转(zhuǎn)角(jiǎo)处做圆角，突(tū)变处做成渐(jiàn)变过渡，同(tóng)时加(jiā)强构造配筋，转角处(chù)增(zēng)配斜向钢(gāng)筋，对于较(jiào)大孔(kǒng)洞有条件时可在(zài)周(zhōu)边(biān)设置护(hù)边角钢。

　　荷(hé)载裂缝特征依荷载不(bù)同而异呈现不同的特点。

　　这类裂缝多出现在受拉(lā)区、受(shòu)剪区或振动严重部位。

　　但必须指(zhǐ)出，如果受压(yā)区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝(fèng)，往往是结(jié)构达到承载力极(jí)限的标志，是结构破(pò)坏的前兆(zhào)，其原因往往是截面(miàn)尺(chǐ)寸(cùn)偏小。