4月20日港(gǎng)股震荡，截至收盘，恒生(shēng)指数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒生科技指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指(zhǐ)数涨0.09％，报6895.29点，红筹指(zhǐ)数(shù)跌(diē)0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯(xùn)控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏(péng)汽车跌(diē)超8％。隔夜，汽车龙头(tóu)特斯拉(lā)公(gōng)布(bù)一(yī)季度财报(bào)，净利锐减(jiǎn)20％，基本符合华尔街对(duì)其全球车辆大降价的后果预期(qī)；核心汽车毛利率(lǜ)跌至(zhì)21.1％，至少刷新两年(nián)最低，营业利润(rùn)率和整体毛利(lì)率逊于预(yù)期。随着特(tè)斯拉在(zài)3月份发起(qǐ)价(jià)格战，国内(nèi)新能源(yuán)汽车纷纷加(jiā)入降价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表(biǎo)示，许多投(tóu)资者认(rèn)为，特(tè)斯拉降(jiàng)价反映了(le)结构性成本优(yōu)势(shì)，这(zhè)将使其能够(gòu)向竞争对(duì)手(shǒu)施压并(bìng)获得超大销量并(bìng)主(zhǔ)导电动汽车市(shì)场，但他认为降价已经并将(jiāng)削弱行业盈利能(néng)力（包括特斯拉），但(dàn)特斯拉财(cái)力雄(xióng)厚(hòu)，不太(tài)可(kě)能退(tuì)缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临的关键问题是，在大幅降价但商品成本提(tí)高的情(qíng)况下，公司利润率会降低多(duō)少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术(shù)获重大突破。消(xiāo)息面上，中国航天科工(gōng)二院消息，近日，二院25所在北京完(wán)成国内首次太赫兹轨道角(jiǎo)动量的实时(shí)无线传输(shū)通(tōng)信实验，利用(yòng)高精度(dù)螺(luó)旋相位板天线在110GHz频段(duàn)实现4种不(bù)同波束模态(tài)，通(tōng)过4模态合(hé)成在10GHz的(de)传输带宽上完(wán)成100Gbps无线实时传输(shū)，最嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎大限度提升了带宽利用率，为我国6G通信技术(shù)发展提供重要保(bǎo)障和支撑(chēng)。

　　三一国际(jì)涨(zhǎng)超7％，5日连(lián)涨近20％，市(shì)值达300亿港元。日前公司拟收(shōu)购三一石油科技，进军油气(qì)装备行业。有(yǒu)机(jī)构指出，假(jiǎ)设(shè)三一(yī)石(shí)油今年盈利同比(bǐ)增长30％，此(cǐ)次收(shōu)购(gòu)将提升(shēng)三一国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是(shì)，经考虑该(gāi)估(gū)值后本次交(jiāo)易最终价格确定为29.80亿元(yuán)，公(gōng)司折价收购石油装备资产，体现嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎出(chū)大(dà)股东对(duì)三一(yī)国(guó)际的支持(chí)。

　　金山云涨(zhǎng)超12％，金山办公正式发(fā)布(bù)了具备大(dà)语言(yán)模型能力的(de)生成式(shì)人工(gōng)智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是(shì)国(guó)内协同办公赛道首(shǒu)个类ChatGPT式应(yīng)用，今后还将持续向AIGC、阅读理(lǐ)解和问(wèn)答(dá)、人(rén)机(jī)交(jiāo)互三个方(fāng)向深(shēn)耕。

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